Северный завод возвращается

• Алексей Миронов

В конце апреля Ленинградский Северный завод (ЛСЗ) передал заказчику - Заводу им. В.Я. Климова - первую партию из десяти металлических контейнеров для транспортировки и герметичного хранения вертолетных двигателей. Всего в этом году контрактом предусмотрена поставка 50 штук. Стоимость одного такого изделия составляет около 5 тыс. долларов.

До разработки контейнеров моторы на российских заводах отправляли заказчику, запаивая в полиэтилен и уложив в обычные деревянные ящики. В авиационных частях примерно 15% двигателей необходимо держать в резерве. Контейнеры позволят увеличить срок их хранения в два раза - с 6 до 12 лет. Особенно эффективно "работает" эта упаковка в жарком климате, что актуально при поставках авиатехники на экспорт.

Ранее ЛСЗ специализировался на выпуске компонентов комплекса ПВО С-300. В результате конверсии предприятие выпускает гражданскую продукцию. Поэтому контракт на контейнеры важен для завода с точки зрения его возвращения на рынок серийной оборонной продукции.

Санкт-Петербург