Тема номера

Не рыба, а удочка

Жилищный кодекс открывает массу новых возможностей для ускорения реформы ЖКХ, однако их реализация во многом зависит от энергии россиян и от эффективности процедур, применяемых местными властями

Экономика и финансы

Другая тень

Теневой сектор в Калининградском анклаве имеет иную природу, чем в остальной России. В основном он формируется не в сфере реального производства, а за счет виртуальных сделок

Без рубрики

Индекс рекрута

Реформы последних трех столетий сопровождались сначала большим или меньшим понижением биологического статуса населения, а затем — его ростом

Культура

Шипящая опера Тадаси Судзуки

Из еврипидовской пьесы о том, что с богом лучше не ссориться, даже если ты царь, а бог — твой родственник, Судзуки сделал историю о создании тоталитарной секты

Спецвыпуск

Финская матрица

Опыт финской компании Metsaliitto показывает, что при правильно выстроенной схеме управления инфраструктурным проектом дороги в России можно строить и ремонтировать вдвое дешевле, чем принято

Взаимный интерес

По мнению Михаила Бронштейна, порты стран Балтии абсолютно конкурентоспособны по сравнению с любым российским портом на Балтике

Граница на замке

Реализации проекта по организации судоходной линии Тарту — Псков мешают бюрократические препоны, чинимые российскими властями

Буря в стакане

Повышение тарифов на железнодорожные перевозки в сторону российских портов мало сказалось на их конкурентоспособности. Пока пострадали лишь грузовладельцы

Тотальная "контейнеризация"

Несмотря на то что специалисты предсказывают в ближайшее время стабилизацию фрахтовых ставок на перевозку большинства видов грузов, процесс стремительной «контейнеризации» грузопотоков уже не остановить

Средство от затора

Сезонность наплыва грузов характерна не только для российских морских терминалов, но и для портов других стран. Особенно эта проблема мирового морского транспорта обострилась в прошлом году из-за роста экономики Китая. Но пример Роттердама показывает, что задача — сгладить пиковые нагрузки — вполне поддается решению

Пятый угол

Куда ни кинь...

Не в том вопрос — продавать или не продавать «Силовые машины» немцам, а в том, как сделать, чтобы этот актив принес стране максимальную пользу