- «Эксперт Северо-Запад» №35 (289) /
- 25 сен 2006, 00:00
Инвестиции растут быстрее бюджета
Правительство Петербурга утвердило проект закона о бюджете на 2007 год. Особенностью бюджета является значительное увеличение капвложений в развитие городской инфраструктуры. Адресная инвестиционная программа (АИП) в 2007 году составит 57,2 млрд рублей (25,6% всех расходов бюджета). Показательно, что на фоне увеличения расходной части на 22% к уровню бюджета-2006 объем АИП вырос на 58%. Подобный опережающий рост бюджетных расходов наблюдается только по АИП. Это свидетельствует о том, что инвестиции в развитие инфраструктуры города действительно рассматриваются Смольным как ключевой приоритет экономической политики.
Важнейшее значение для экономики города (и в частности для преодоления кризиса на рынке жилищного строительства) имеет увеличение капвложений в инженерную подготовку территорий и в развитие систем энергообеспечения города в целом. По словам председателя Комитета финансов Александра Никонова, около трети расходов АИП (18 млрд рублей) направлено на инженерное обеспечение территорий для жилищного строительства. Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров утверждает, что в проекте бюджета, в общем, учтены основные мероприятия по развитию головных источников и инженерных сетей электро- и теплоснабжения, предусмотренные совместной программой города и РАО «ЕЭС России» (см. «Лучше поздно, чем никогда»). В первоочередном порядке будут создаваться условия для освоения девелоперами больших территорий на Юго-Западе города, в северо-приморской части и Выборгском районе (зоны Каменки, Северной Долины).
На строительство крупных объектов дорожной инфраструктуры в АИП предусмотрено выделить около 10 млрд рублей. Приоритетом будет создание развязок с Кольцевой автодорогой, реконструкция необходимых для «подключения» к ней магистралей и строительство новых дорог (пробивка Митрофаньевского шоссе, продолжение Софийской улицы, реконструкция Пискаревского проспекта и др.). Около 6 млрд рублей направляется на развитие метрополитена (прежде всего это строительство Фрунзенского радиуса – станции «Адмиралтейская»), что также будет способствовать решению транспортных проблем Петербурга.

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария