Коми-ненецкий шов

Республика Коми и Ненецкий автономный округ (НАО) подписали соглашение о намерениях развивать взаимодействие и сотрудничество

Глава Коми Владимир Торлопов и глава администрации НАО Валерий Потапенко поставили подписи под рамочным документом, к которому прилагаются многочисленные протоколы по конкретным вопросам. Главный вопрос – строительство автомагистрали Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар. Ее совокупная протяженность (включая подъезды к Воркуте и Салехарду) – 1294 км, а стоимость строительства – 92,9 млрд рублей. Дорога получит статус федеральной, но Торлопов и Потапенко подтвердили готовность участвовать в строительстве, выделяя средства из бюджетов обоих регионов. Дорога будет играть важную роль в их дальнейшем экономическом развитии, особенно в части освоения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.

Сейчас штаб-квартиры главных нефте- и газодобытчиков Тимано-Печоры располагаются в Республике Коми, а сама добыча все больше перемещается в НАО, где находятся основные запасы провинции. Даже без каких бы то ни было соглашений у республики и округа весьма тесные связи, которые складывались на протяжении последних нескольких десятков лет. Их объединяет не только добыча углеводородных полезных ископаемых, но и общий водный бассейн – река Печора. Движение транспортных средств по Печоре, а также вопросы рыбной ловли и рыбоводства также являются предметом протоколов подписанного соглашения.

Тем не менее оба губернатора крайне осторожны, когда встает вопрос о возможности – в свете тенденции последних лет – объединения двух соседних субъектов федерации. Владимир Торлопов заявил корреспонденту «Эсперта С-З», что сейчас вопрос объединения НАО с Коми вообще не стоит, а Валерий Потапенко сказал, что «по крайней мере далекоидущие планы объединения регионов – не тема сегодняшнего разговора».

Статьи на тему: «Городская среда»