- «Эксперт Северо-Запад» №3 (401) /
- 26 янв 2009, 00:00
Кризисная парковка
По словам чиновников, на территориях, изымаемых у коллективных автостоянок (КАС), частные инвесторы помимо интересной им коммерческой недвижимости построят многоярусные паркинги. Бывшим владельцам гаражей предоставят места на льготных условиях или выплатят компенсацию (она составляет, как правило, несколько тысяч рублей). Петербургские власти решили, что при острой нехватке пятен под застройку оставлять за КАС в общей сложности более 990 га городских территорий – непозволительная роскошь. Тем более что многие боксы давно используются не как гаражи, а как сараи.
Комитет по управлению городским имуществом обещает не расторгать действующие договоры, а лишь не продлевать истекшие. Участки передаются в аренду ООО «Городской центр автостоянок и гаражей», учрежденному одноименным ГУП.
Впрочем, так происходит не всегда. Например, участок ГСК «Дачное-2» комитет передал в аренду ЗАО «Старт» для строительства супермаркета. Ряд гаражных кооперативов занимают участки по праву бессрочного пользования («Дачное-2», «Ленавтотехника» и др.), а потому речь скорее идет именно о расторжении договора.
Как считают в петербургском отделении Всероссийского общества автомобилистов (ВОА), в период кризиса найти инвесторов на проекты паркингов маловероятно. Этот бизнес и в благополучные времена не считался особо перспективным из-за высокой себестоимости строительства и незначительного спроса на такие объекты. Когда есть возможность бесплатно хранить машину во дворе или за сходную цену на открытой стоянке, нет смысла покупать машино-место в паркинге за несколько десятков тысяч долларов. В ВОА полагают, что цель Городского центра автостоянок и гаражей – повышение арендных ставок для гаражников. Владельцы гаражей намерены доказывать свою правоту в суде.
- В Государственной думе создана рабочая группа, которая будет законодательно прорабатывать вопрос о возможности отмены «сухого» закона для водителей
- Каждое третье ДТП в России связано с наездом на пешеходов. Причины – в нежелании полиции штрафовать пешеходов, нарушающих ПДД, и плохом состоянии дорог
- Вчера столичная ГИБДД начала бороться с нарушителями правил парковки, фотографируя автомобили и высылая штрафы по почте

















Необходимо зарегистрироваться или авторизоваться, чтобы оставить комментарий.
Пока еще не было оставлено ни одного комментария
Пока еще не оставлено ни одного комментария