Новости недели

Инвестиционная программа развития ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» до 2015 года увеличена на 13 млрд рублей.  В программу добавлены четыре новые электроподстанции («Славянка», «Невская губа», «Юнтолово» и ПС №614-А), а также развитие сетевой инфраструктуры вокруг этих объектов. Новые подстанции нужны в связи с интенсивным ростом инфраструктуры общественно-деловой застройки в южных районах Петербурга, Приморском районе и на севере города. С учетом изменений инвестпрограмма увеличилась до 71 млрд рублей. Она предполагает строительство 27 подстанций совокупной мощностью 3938 МВА, реконструкцию двух подстанций и строительство распределительной сети на сумму 27 млрд рублей.

Петербургский КУГИ расторгает инвестиционные договоры с компанией «Агентство по реконструкции и развитию „Апраксин Двор“», привлеченной городом для реконструкции двух зданий на Садовой улице, из-за неисполнения сроков инвестиционного проекта.  Если компания не согласится добровольно расторгнуть договор и отказаться от компенсации со стороны Петербурга за внесенные инфраструктурные платежи и выполненные проектные работы, КУГИ инициирует разрыв отношений через суд. 

В Великом Новгороде создано новое промышленное предприятие – Новгородский тракторный завод (НТЗ). Он будет работать на площадке одного из учредителей – завода «Автоспецоборудование». Уже в этом году НТЗ начнет серийный выпуск тракторомобиля – универсального транспортного средства, совмещающего функции автомобиля и малого трактора. С помощью 24 всевозможных насадок можно пахать, боронить, сеять, убирать снег, опрыскивать растения, грузить и перевозить грузы, устанавливать столбы и т.д. Компоненты для сборки тракторомобиля будет выпускать новгородский завод «ГАРО», имеющий специализированную производственную базу. На плановый объем – до 5 тыс. тракторомобилей в год – НТЗ выйдет в 2013 году. В производство будет вложено не менее 500 млн рублей.

Опытный образец тракторомобиля был продемонстрирован  на крупнейшей международной агропромышленной выставке-ярмарке «Зеленая неделя» в Берлине, в которой впервые принимали участие 24 предприятия агропромышленного комплекса Новгородской области. Тракторомобиль стал  гвоздем новгородской экспозиции. По словам губернатора Новгородской области Сергея Митина, «это первая со времен СССР машина, разработанная специально для сельскохозяйственной отрасли учеными из московского Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института „НАМИ“». НАМИ стал вторым учредителем НТЗ.

Учредители компании и региональная власть ведут активный поиск инвесторов, предпринимают попытки войти в федеральные программы развития агропрома России. Стороны уверены в успешности проекта, что и подтвердила «Зеленая неделя» в Берлине. Большой интерес к новинке проявляли страны Латинской Америки, СНГ, поскольку импортный аналог стоит 200 тыс. долларов, а новгородский – всего 15 тыс. На выставке были подписаны несколько десятков контрактов. 

Градообразующее предприятие «Мезенский ЛДК», долгое время находившееся в стадии банкротства, продано одной из инвестиционных компаний за 7,5 млн рублей. Об этом сообщило ИА REGNUM со ссылкой на главу Мезенского района Игоря Заборского. По его словам, в настоящее время на ЛДК восстановлено производство и его работники получают заработную плату. Однако уверенности в том, что инвестор и дальше будет вкладывать деньги в работу ЛДК, у главы района нет. «Дело в том, что администрация Архангельской области до сих пор не выполнила своих обещаний перед инвестором в части помощи при строительстве и содержании лесных дорог, необходимых для нормального функционирования лесозавода», – говорит Заборский.

Министр природных ресурсов Карелии Лев Шустов сообщил, что программа приватизации на 2009 год предусматривает продажу долей карельского правительства в четырех АО – «Кондопожская типография», «Сегежская районная типография», «Спецуправление буровзрывных работ» и «Санаторий „Белые ключи“». В программу могут быть дополнительно включены акции бывших карельских ГУП, прошедших приватизацию в 2008 году. В их числе – Карельский хладокомбинат и Пудожское автотранспортное предприятие. По словам министра, правительство республики намерено в первую очередь избавляться от неэффективных ГУП и долей в компаниях, которые не приносят доходов в региональный бюджет.

При этом Шустов заметил, что власти не собираются приватизировать такие социально значимые предприятия, как «Карелавтотранс», обеспечивающий пригородные и междугородные пассажирские автоперевозки, и «Карелфарм» – единственную государственную аптечную сеть республики. Не будет продан и госпакет АО «Кондопога», которое в прошлом году перечислило в виде дивидендов в республиканский бюджет примерно 1 млн рублей.