Тема номера

Пока только план

Импортозамещение, на глазах превращающееся в стержень экономической политики российского правительства, сегодня рассматривается как очередная возможность для модернизации экономики Северного Кавказа. Однако успех может быть достигнут только при создании более соответствующих местным бизнес-реалиям механизмов господдержки и целенаправленной работе государства с уже сложившимися лидерами

Русский бизнес

Любое время подходит для роста

Кризис — не повод останавливаться в развитии, убеждены руководители компаний-«газелей» юга России. Антикризисный план быстрорастущего регионального бизнеса — повысить эффективность управления имеющимися ресурсами и научиться экономить на всём, чтобы обеспечить инвестиции в будущее

Смена путеводной звезды

Автоперевозчики юга России теряют прибыль и традиционные маршруты. Из-за «санкционной войны» и прекращения транзитного сообщения через Украину транспортники вынуждены изменить основные экспорто-импортные маршруты при сдерживании тарифов на перевозки на фоне роста конкуренции. Эксперты предсказывают в этом году рост расходов на автоперевозки для транспортных компаний юга России на уровне 30%

Экономика и финансы

На дагестанских банках поставлен крест

После отзыва лицензии у Дагэнергобанка, крупнейшей кредитной организации Дагестана, эта республика окончательно утратила свои ещё недавно весьма заметные позиции в банковской сфере юга России. Банкинг Дагестана имел специфическую репутацию, но фактическая ликвидация отрасли лишила многие малые и средние предприятия республики доступа к заёмным средствам

График. Дагэнергобанк был на голову выше других выживших банков Дагестана
Специальное приложение

Лизинг ставит на санкции

Несмотря на финансово-экономические катаклизмы, лизинговые компании неплохо оценивают перспективы работы на юге России в этом году. Главным источником для оптимизма многие игроки рынка называют сельское хозяйство, которое получило серьёзный стимул для роста благодаря «санкционной войне»