«Эксперт Урал» №22 (331)

За прошедший год крупные авиакомпании Урала и Западной Сибири увеличили парк современных воздушных судов вдвое и открыли ряд новых рейсов, включая зарубежные. Но возможности местных перевозчиков по-прежнему не отвечают стремлению ведущих аэропортов региона стать полноценными авиахабами Место «Авиапрада»…

• Конкуренция и монополии
• Бизнес-лидеры

Сможет ли Россия воспользоваться уникальным аграрным потенциалом, чтобы обеспечить собственные продовольственные нужды и заявить о себе как о крупном игроке на мировом продовольственном рынке

• Сельская жизнь
• Эффективное производство
• Бизнес-лидеры

Тюменские законодатели намерены бороться с бедностью с помощью создания новых рабочих мест, ориентации образовательной системы на востребованные специальности и стимулирования малого предпринимательства

• Политика в регионах
• Рынок труда

Родилась в Берлине в 1997 году. Стала привычной в Германии, Франции, Голландии. Недавно пришла в Россию. В Екатеринбурге проводится второй раз. Это акция «Ночь музеев»

Более половины горожан на Урале живут в условиях высокой и критической экологической напряженности. Раньше это вредило только их здоровью, теперь — снижает конкурентоспособность региона в привлечении инвестиций

• Экология
• Экономический потенциал регионов

Показатели вредных выбросов на Урале стабилизировались: крупные промышленные холдинги начинают инвестировать в экологию. Но кардинальное улучшение ситуации возможно только при условии внедрения новых очистных на предприятиях ЖКХ и решения проблемы автомобильных пробок — основных виновников роста транспортных выхлопов

• Экология
• Эффективное производство

Главным фактором роста консалтингового бизнеса в регионе становятся новые группы клиентов: малый и средний бизнес, госкомпании и естественные монополии. Чтобы удовлетворить спрос, региональные консалтеры вынуждены больше внимания уделять вопросам продвижения услуг и привлечения профессиональных кадров

• Эффективное управление