Тема номера
Иллюстрация: Андрей Колдашев

Временно трудоспособны

Пока рынок труда относительно стабилен. Удержать рост социальной напряженности на некоторое время могут субсидии на поддержку занятости работников, находящихся под угрозой увольнения. Но кардинально проблему это не решит

Русский бизнес

Плата и цепи

Малое региональное предприятие, выпускающее конкурентоспособную промышленную электронику, оказалось на гребне волны импортозамещения

Новые бедные

Заявления о том, что нефтегазовые компании переводят объемы с железной дороги на другие виды транспорта, не имеют оснований — уровень тарифов для них некритичен. При этом от соблюдения нефтяниками общеэкономических интересов зависит развитие транспортной инфраструктуры, в котором они же сами и заинтересованы

График 1. СвЖД показывает положительную динамику погрузки нефти и нефтепродуктов
График 2. В 2014 году пофузка нефти на железной дороге росла бысфее, чем ее добыча
График 3. Рентабельность железной дороги низка на фоне тех отраслей, которые пользуются ее услугами
График 4. Нефтяные компании подняли цены на продукцию существенно сильнее, чем РЖД - на услуги
Германия и Урал

На длинном горизонте

Фундамент экономических отношений, заложенный немецкими и уральскими предпринимателями, позволяет обеим сторонам успешно вести совместный бизнес даже в условиях не слишком благоприятного геополитического фона

Дипломатия «Ласточек»

В условиях торговой войны германские компании продолжают держаться за российский рынок. Бизнес уверен: прагматичность возьмет верх там, где не могут договориться политики

Позиция

Письма читателей

Мы продолжаем публиковать отзывы читателей на наши материалы. Напоминаем, что оставить их можно на сайте журнала www.expert-ural.com или прислать на электронную почту editor@expertural.ru

Фотография