На сайте площадки проведения торгов РТС-Тендер указано, что заявку подал один участник — им оказался индивидуальный предприниматель Евгений Богатый. Согласно выписке из ЕГРЮЛ, его ИП было зарегистрировано в августе 2023 года в Чечне. В качестве основного вида деятельности указана деятельность консультативная и работа в области компьютерных технологий. Однако его не допустили к участию в торгах, следует из материалов РТС-Тендер.
Два источника «Эксперта» сообщили, что других претендентов на покупку Домодедово не нашлось.
В пресс-службе Шереметьево сообщили «Эксперту», что в случае проведения повторного аукциона Шереметьево примет в нем участие. Там отметили, что после длительного анализа руководство компании приняло решение принять участие в открытом аукционе по продаже ООО «ДМЕ Холдинг», несмотря на то, что «проект крайне сложный и требует значительных инвестиций».
Аукцион должен был пройти 20 января. Организатором выступил банк ПСБ. Проводя аудит активов, компания оценивала аэропорт в 115 млрд руб., писал РБК со ссылкой на два источника в декабре 2025 года. Новый гендиректор аэропорта Андрей Иванов при этом сообщал о долге Домодедово в 70 млрд руб. По данным Шереметьево, задолженность по кредитам превышает 75 млрд руб.
О том, что аукцион по приватизации Домодедово состоится в начале 2026 года, в декабре 2025 года рассказал министр финансов Антон Силуанов. «Мы много работы проделали по этому активу. В следующем году, буквально в начале года, соответствующий пакет будет выставлен на аукцион, открытый аукцион, будем проводить его в соответствии с правилами, утвержденными в законодательстве. Уверен, что аукцион состоится, есть желающие, есть инвесторы», — сообщил он, не уточнив, о каких инвесторах идет речь.
1 сентября глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что ведомство рассматривает предложение совладельца Внуково Виталия Ванцева инвестировать в Домодедово, но окончательное решение примет руководство аэропорта.
17 июня подмосковный суд удовлетворил иск Генпрокуратуры и передал государству 100% долей в ООО «ДМЕ Холдинг». Иск об этом был подан в январе 2025 года. Поводом для него в Генпрокуратуре называли попадание компании под иностранный контроль. По данным ведомства, компания, управляющая активами аэропорта, находилась под контролем резидентов иностранных государств — Дмитрия Каменщика (Турция, ОАЭ) и Валерия Когана (Израиль).
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
