«Минпромторг России должен оперативно представить предложения по возможной отсрочке даты вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили», — сказано в сообщении.
«Деловая Россия» обратилась к Денису Мантурову с просьбой об отсрочке введения новых правил утильсбора, чтобы дать покупателям возможность завершить таможенные процедуры по уже заключенным сделкам в августе-октября 2025 года. Новый механизм, подготовленный Минпромторгом в сентябре, предполагает расчет утильсбора исходя из типа и объема двигателя с применением прогрессивного коэффициента мощности. Льготные коэффициенты сохраняются для частных лиц, ввозящих автомобили с двигателем до 160 л. с. для личного пользования. Планировалось, что новые правила вступят в силу 1 ноября 2025 года.
В секретариате Дениса Мантурова подчеркнули, что после публикации проекта многие сделки были заключены с учетом действующих льгот, но ажиотажный спрос и загруженность погранпунктов могут задержать доставку автомобилей на несколько недель. В связи с этим там считают необходимым проработать варианты расширения переходного периода.
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов 30 сентября отметил, что неизменная с момента введения сбора льгота привела к структурному перекосу рынка, стимулировав рост «серого» импорта без гарантий и надлежащего налогообложения. Это, по его словам, угрожает безопасности дорожного движения. Министр пояснил, что перехода на расчет утильсбора по мощности двигателя вместо его объема необходим для более корректных условий расчета сбора.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
