Водительские предпочтения

Чем отличаются рынки китайских автомобилей в России и в Китае

Авто

19 авг 2024 15:00

Денис Ломакин

Фото: Johannes Neudecker/DPA

При всем биоразнообразии китайских автомобилей, бороздящих просторы нашей страны, в самом Китае автомобильных марок представлено гораздо больше. Эта страна сейчас является мировым лидером по продаже автомобилей. Только за первые 6 месяцев 2024 г. там было продано 11,56 млн машин, что на 2,7% больше, чем в 2023-м. На Китай сейчас приходится 28,2% всех мировых продаж автомобилей. «Эксперт» выяснил, какие модели популярны в КНР.

Кто в России лидер

Самыми популярными автомобилями в России традиционно являются Lada. За первые 7 месяцев 2024 г. сразу 3 модели российского автозавода вошли в пятерку самых популярных. Все остальные хиты — родом из Китая.

Сегодня самыми популярными «китайцами», по данным ИА «Автостат», являются Haval Jolion, три кроссовера от концерна Chery (Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 4 Pro, плюс Omoda C5), две модели от Geely (большой Monjaro и собираемый в Белоруссии Belgee X50, который на самом деле Geely Coolray), а также Changan CS55 Plus.

Но сами китайцы покупают совсем другие автомобили. Про многие из них в России вообще мало кто слышал.

«ДВС паникуют»

По данным агентства Focus2move, самым популярным новым автомобилем в Китае в 2024 г. является седан BYD Qin Plus. За 6 месяцев этого года было продано 241 372 Qin Plus, причем спрос на него вырос за 20,5% по сравнению с тем же периодом 2023-го.

Во многом интерес китайцев к Qin Plus объясняется агрессивной ценовой политикой компании BYD, которая в начале 2024 г. снизила стоимость модели сразу на 20% до 79 800 юаней (это около 1 млн руб.). А ведь BYD Qin Plus — это довольно крупный седан длиной 4765 мм, который по габаритам можно сравнить со знакомым нам Volkswagen Passat и другими моделями класса D по европейской классификации.

Объявление о снижении цены в BYD прокомментировали словами «ДВС паникуют». Намекая на то, что марка наносит серьезный удар по машинам с традиционными бензиновыми двигателями — BYD Qin Plus выпускается только в гибридной или электрической версии (цена последней начинается от 109 800 юаней или 1,3 млн руб.).

Второе место по продажам в 2024 г. в Китае пока удерживает Tesla Model Y, которая собирается на фабрике в Шанхае. За 6 месяцев было продано 207 817 Model Y. Однако рост спроса на эту модель замедляется, лишь плюс 1,9%.

Замыкает тройку самых популярных в Китае еще один BYD — среднеразмерный кроссовер Song Plus. Он тоже выпускается как с электрическим приводом, так и с гибридной силовой установкой.

BYD захватывает рынок

В первой десятке самых популярных автомобилей в Китае сразу 5 моделей марки BYD. Поэтому нет ничего удивительного, что именно BYD возглавляет рейтинг среди марок. За 6 месяцев 2024 г. эта компания продала в Китае 1,32 млн машин, рост на 20,3%. На втором месте Volkswagen с результатом 930 тыс. машин (-6%). Для сравнения, весь российский авторынок по итогам 6 месяцев 2024 года — это 754 627 штук (данные АЕБ).

Кстати, у Volkswagen в топ-10 сразу две похожие модели: крупные седаны Lavida и Sagitar (6 и 10 место). Также в топе седаны Nissan Sylphy и Toyota Corolla (5 и 7 место). А идущий на четвертом BYD Seagull — это маленький хэтчбек.

То есть Китай — это вовсе не рынок кроссоверов. В отличие от России, где сейчас на модели сегмента SUV приходится основная часть продаж (лишь седаны и универсалы Lada не позволяют кроссоверам у нас полностью доминировать).

Большинство лидеров российского авторынка в Китае не входят даже в первую сотню по продажам. Единственное исключение — это Geely Monjaro. По итогам первого полугодия в Китае было продано более 90 тыс. таких автомобилей, а Monjaro занял в итоговом зачете в Китае 17 место.

Чуть лучше продавался кроссовер Aito M7, который у нас представлен как Seres M7 (11 место, 106,5 тыс. шт.) и Changan CS75 Plus (12 место, 106,3 тыс. шт). Неплохо чувствует себя на китайском рынке седан Geely Preface, который недавно появился у нас (24 место, 78,7 тыс. шт.), и кроссовер Chery Tiggo 8 (28 место, 73,9 тыс. шт.). Еще в первой сотне самых популярных моделей есть премиальный седан Hongqi H5, Changan Eado, Geely Emgrand, Aito M9, Chery Arrizo 8 и несколько других моделей, официально представленных в РФ.

А вот модели Haval Jolion, которая у нас лидирует среди иномарок, в Китае вообще нет. Там роль самого доступного SUV марки Haval выполняет модель Red Rabbit, которая стоит от 82,8 тыс. юаней или порядка 1 млн руб. Но и она не входит в список хитов. У Haval в Китае в топ-100 другие модели: Haval H6, который у нас пока не представлен, и Haval Dargo, который уже есть в России.