«Очень важная составляющая — это стоимость денег. Если Минпромторг начнет дополнительно поддерживать стоимость кредитов, уменьшая ставку для конечного клиента, это даст волну продаж. Второй момент — возможность сокращения стоимости автомобиля через какой-то льготный период по утильсбору», — сказал он.
Андрей Ольховский выразил мнение, что можно было бы подумать о факторах, влияющих на стоимость автомобилей, и «взглянуть на них исходя из сегодняшнего дня». Он допустил, что если бы такое понимание было в прошлом году, то принятие шкалы индексации утильсбора до 2030 года было бы отсрочено.
Осенью 2024 года Минпромторг утвердил долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора до 2030 года для различных типов транспортных средств. Утильсбор был проиндексирован с 1 октября прошлого года на 70-85%, а с 1 января каждого года ставка будет индексироваться на 10-20%.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
