«[Казанский авиационный завод] за последние три года стал суперсовременным предприятием. <...> Где-то к 2028-2029 году мы будем выпускать 20 машин в год, Ту-214», — сказал он.
В середине марта Сергей Чемезов говорил в кулуарах съезда РСПП, что до 2030 года нужно произвести «порядка 200» самолетов, чтобы авиакомпании могли заменить устаревающие иностранные лайнеры. В интервью «Эксперту» он пояснил, что речь идет об уже законтрактованных объемах, а также о тех самолетах, на которые «жесткие контракты будут заключены с большой долей вероятности». По словам Сергея Чемезова, в основном речь идет о «Суперджетах», МС-21 и Ту-214. Он также выразил уверенность, что цифра будет расти, поскольку «маркетинговая работа с авиакомпаниями продолжается».
В феврале министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов заявил, что первые Ту-214 будут поставлены в 2025 году. В марте Минпромторг сообщил о 30 заказах на Ту-214. В ноябре 2024 года самолет с новыми российскими комплектующими совершил первый полет продолжительностью 1 час 10 минут.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
