Заседание совета директоров ОАО «РЖД» под председательством Виталия Савельева состоялось 29 декабря.
Основная часть, 531,4 млрд руб., пойдет на поддержание основных фондов и обеспечение безопасности перевозок. Из них 288 млрд руб. будут направлены на капитальный ремонт подвижного состава, инфраструктуры, а также замену и модернизацию устройств автоматики, электроснабжения и связи, уточнили в компании.
На закупку подвижного состава выделено 161,7 млрд руб.: планируется приобрести до 400 новых локомотивов и 190 пассажирских вагонов. На проект высокоскоростной магистрали заложено 120 млрд руб., на развитие магистральной инфраструктуры — 62,2 млрд руб.
Инвестиционная программа РЖД сокращена на 20% относительно 2025 года, когда ее объем составил 890,9 млрд руб. Инвестиции снижаются последние два года: в 2024-м объем программы достиг рекордных 1,5 трлн руб., в 2023-м — 1,2 трлн руб.
3 декабря «Коммерсантъ» со ссылкой на источники писал, что инвестиционная программа РЖД на 2026 год не превысит 1 трлн руб. По информации источника РБК, 29 декабря совет директоров утвердил положения, которые включают невыплату дивидендов по привилегированным акциям РЖД за 2025 год, выделение субсидии Минпромторга на компенсацию операционных расходов в размере 20 млрд руб. в 2026-2028 годах и отсрочку по налогам и сборам до конца декабря 2026 года. Кроме того, как утверждает собеседник, запланирована оптимизация штата управленцев.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
