Такое решение было принято после длительного анализа, «несмотря на то, что проект крайне сложный и требует значительных инвестиций», уточнил Михаил Василенко. По оценке Шереметьево, задолженность Домодедово по кредитам превышает 75 млрд руб.
«Текущая финансовая деятельность не позволяет обществу своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства. <...> Десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово», — оценили продающийся актив в Шереметьево.
Аукцион по продаже Домодедово должен был состояться 20 января. Стартовая цена была установлена на уровне 132,3 млрд руб. Заявку подал только один участник — ИП Евгений Богатый, но его не допустили, поскольку он предоставил не все документы. В результате аукцион был признан не состоявшимся.
Активы аэропорта Домодедово перешли в собственность государства летом 2025 года. Глава Минфина Антон Силуанов, говоря о планах по продаже активов, выражал уверенность в том, что аукцион состоится, поскольку есть инвесторы, желающие приобрести аэропорт. О ком конкретно шла речь, министр финансов тогда не уточнил. 1 сентября глава Минтранса Андрей Никитин сообщил, что ведомство рассматривает предложение совладельца Внуково Виталия Ванцева инвестировать в Домодедово, но окончательное решение примет руководство аэропорта.
Организатором аукциона по продаже активов Домодедово выступил банк ПСБ. Проводя аудит активов, компания оценивала аэропорт в 115 млрд руб., писал РБК со ссылкой на два источника в декабре 2025 года. Новый гендиректор аэропорта Андрей Иванов при этом сообщал о долге Домодедово в 70 млрд руб.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
