Малая авиация

Машин для малой авиации выпустят меньше запланированного Росавиация прогнозирует, что в российские авиакомпании до 2035 г. поступит около 944 новых воздушных судов российского производства. Это на 50 самолетов меньше, чем предусмотрено комплексной программой развития авиаотрасли, рассчитанной до 2030 г. Сокращение выпуска коснулось машин для региональной и малой авиации и в минимальной степени — МС-21, при том, что прогноз Росавиации предусматривает увеличение выпуска самолетов семейства Ил, Ту...

Самолету местных авиалиний нужны новый двигатель и винт Минпромторг принял решение не закрывать проект «Байкал» (ЛМС-901), а доработать его. В рамках доработки будет проведен конкурс на замену импортных двигателя и винта на российские аналоги. Максимальная стоимость работ — 10,4 млрд рублей завершить их планируется за три года. «Байкал» должен стать заменой основного самолета местных воздушных линий Ан-2, который выпускается с 1949 года и уже устарел морально. Двигатель под замену Минпромторг России...

Авиаторы выступили против предложенных правил движения БПЛА Росавиация собрала мнения представителей авиаотрасли по поводу разосланных ею 9 января предложений по введению нового класса воздушного пространства в России для полетов дронов. В отраслевых ассоциациях негативно оценили инициативу Росавиации, посчитав ее опасной для полетов пилотируемых самолетов и вертолетов. Разделение по высоте Росавиация в начале 2025 г. направила профильным общественным объединениям предложение по выделению отдельного...

Стоимость разрабатываемого пассажирского самолета «Байкал» со дня окончания Восточного экономического форума (ВЭФ) сократилась в два раза. Об этом в интервью телеканалу «Россия-24» сообщил вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев. «Со дня Восточного экономического форума прошло несколько дней, самолет подешевел в два раза», — сказал он. «Несколько дней был 455 млн рублей, стал около 260 млн рублей», — пояснил вице-премьер. «Требуемая...