Глобальный спрос на авиаперевозки грузов в марте упал на 4,8% в годовом исчислении, тогда как цены на реактивное топливо за тот же период выросли на 106,6% в годовом выражении, следует из отчета Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Это произошло на фоне роста цен на сырую нефть на 43,1%.
Генеральный директор IATA Уилли Уолш заявил, что все взгляды прикованы к ценам на топливо, которые испытают устойчивость отрасли в ближайшие месяцы. По его словам, падение спроса в основном связано с серьезными сбоями в работе крупных грузовых хабов Персидского залива из-за войны в регионе. Сильнее всего пострадали авиакомпании Ближнего Востока: спрос на грузоперевозки у них рухнул на 54,3%, а пропускная способность (измеряется в доступных грузовых тонно-километрах) сократились на 52,4% — худший показатель среди всех регионов.
При этом глобальные производственные условия остаются позитивными: мировое промышленное производство выросло на 3,1% (38-й месяц роста подряд), а глобальная торговля увеличилась на 8%. PMI (индекс деловой активности) в марте остался в зоне роста (51,4), как и индекс новых экспортных заказов (50,1).
Африканские авиакомпании показали самый сильный рост спроса (+7%) при сокращении пропускной способности на 4,6%. Грузовые авиаперевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе увеличились на 5,4% (рост пропускной способности — 5%). Европейские перевозчики прибавили 2,2% (пропускная способность +4,2%), Латинская Америка — 1,8% (мощности +5,1%). В Северной Америке спрос упал на 1,2% при снижении пропускной способности на 1,1%.
17 апреля генеральный Уилли Уолш заявил, что к концу мая в Европе могут начаться отмены авиарейсов из-за нехватки авиакеросина. По его словам, это уже происходит в некоторых регионах Азии.
Немецкая авиакомпания Lufthansa отменила 20 тыс. рейсов с мая по октябрь для экономии топлива. Сокращение затронет в основном нерентабельные маршруты из Мюнхена и Франкфурта. Перевозчик подсчитал, что это позволит сэкономить около 40 тыс. т авиатоплива, стоимость которого выросла вдвое после закрытия Ормузского пролива.
