Развитие Северного морского пути (СМП) потребует примерно 100 тыс. высококвалифицированных работников до 2035 года. Об этом «Эксперту» заявил доцент ИОН РАНХиГС (Президентской академии), координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики Александр Воротников.
По его словам, в это число входят не только инженеры и строители, но и педагоги, медики и другие специалисты, поскольку необходимо учитывать развитие прилегающих территорий.
Стратегия развития Севморпути предполагает реализацию 155 мероприятий по модернизации инфраструктуры к 2035 году. Среди ключевых направлений — формирование грузовой базы, создание транспортной инфраструктуры, строительство ледокольного флота и обеспечение безопасности судоходства. В 2024 году по СМП было перевезено рекордные 37,9 млн т грузов, сообщили в пресс-службе вице-премьера Юрия Трутнева в январе 2025-го. К 2030 году грузопоток могут нарастить до 70-100 млн т, говорил президент России Владимир Путин в марте.
По словам доцента РЭУ им. Плеханова Максима Максимова, на проектах будут востребованы как классические рабочие профессии (сварщики, токари, электромонтеры), так и уникальные специалисты — навигаторы для проводки судов в тяжелых льдах. Отдельный запрос формирует цифровизация: зарплаты в сегменте выглядят привлекательными, добавил Максим Максимов. По его словам, средний доход может превышать 200 тыс. руб. в месяц, а вахтовики-ремонтники могут рассчитывать на предложения от 115 тыс. рублей с оплатой проживания и питания.
Подробнее о комплектовании Северного морского пути необходимыми кадрами читайте в нашем материале «Северный запрос».
