beta.expert.ru — Новый «Эксперт»: загляните в будущее сайта
Интервью

В «Ростехе» назвали фантастикой возможное возвращение Boeing и Airbus в РФ

В «Ростехе» назвали фантастикой возможное возвращение Boeing и Airbus в РФ
Фото: Vista Wei/Unsplash
Иностранные производители авиатехники вряд ли вернутся на российский рынок, нужно стремиться к 100%-ной доле отечественных самолетов в авиакомпаниях РФ, заявили в «Ростехе».

«Сценарий, при котором иностранные производители авиатехники вернут доступ на наш рынок, выглядит фантастическим и не слишком патриотичным. Жизнь уже доказала, что этот путь очень ненадежный. „Боинг“ и „Эйрбас“ свой выбор сделали, а в русской культуре предателям верить не принято. Единственно привлекательная пропорция для отечественного авиапрома — 100% российских судов в парках авиакомпаний. Поступательно надо стремиться к этому показателю», — говорится в сообщении, опубликованном в Telegram-канале госкорпорации.

В «Ростехе» допустили, что на переходном этапе доля иностранных судов «может быть большой», но она должна уменьшаться по мере выбытия зарубежных самолетов из эксплуатации. Там напомнили, что президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2030 году обеспечить долю отечественных самолетов в авиакомпаниях не менее 50%, что подразумевает замену иностранных судов российскими лайнерами.

Комментируя предложение обязать российские авиакомпании покупать отечественные самолеты, в «Ростехе» подчеркнули, что сегодня в Россию не поставляется ни «Боинг», ни «Эйрбас», ни другие иностранные воздушные суда. В то же время поставки новых отечественных судов — МС-21 и SJ-100 — ожидаются с 2026 года. В «Ростехе» добавили, что эти самолеты и есть будущее российской гражданской авиации.

Гендиректор авиакомпании «Аэрофлот» Сергей Александровский в интервью «Коммерсанту» предложил на государственном уровне регулировать соотношение российских и западных самолетов в парках авиакомпаний, если те получат доступ к иностранным лайнерам. Эта инициатива, по его словам, требуют анализа и проработки, но «порядок должен распространяться на все российские авиакомпании и на всю линейку ВС».

В феврале 2025 года первый вице-премьер РФ Денис Мантуров прокомментировал перспективы возвращения в Россию иностранных производителей самолетов, включая Boeing. Он выразил уверенность, что удастся найти компромисс таким образом, чтобы российские авиакомпании при возобновлении поставок иностранной авиатехники в первую очередь покупали отечественные самолеты.

Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag

Последние материалы
Военные заряжают бюджеты
ТЭК,
Сколько российский ТЭК может заработать на ближневосточном конфликте
Банкам будет виднее
Зачем ЦБ вводит видеоидентификацию клиентов
Застройщикам готовят новые сроки
Гарантию на квартиры могут увеличить с 3 до 20 лет