Несколько российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) недавно закончили ремонты и начали поставлять дополнительные объемы топлива. Дефицита дизельного топлива и авиакеросина на внутреннем рынке нет, потребности сельхозпроизводителей и северного завоза обеспечены, заявил Александр Новак. Проблемы наблюдаются только с бензином
Ряд нефтеперерабатывающих заводов в России недавно завершил ремонты и начал поставлять дополнительные объемы топлива. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак, пишет ТАСС.
«Сейчас несколько заводов уже введены в эксплуатацию», — сказал Александр Новак.
По его словам, дефицита дизельного топлива и авиакеросина на внутреннем рынке нет, потребности сельхозпроизводителей и северного завоза обеспечены. Проблемы наблюдаются только с бензином. Решение об открытии экспорта дизтоплива пока не принято, правительство мониторит ситуацию.
При этом Александр Новак отметил, что кабмин ожидает увеличения поставок бензина на внутренний рынок. Это станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию нескольких нефтеперерабатывающих заводов.
Он заявил, что доля топлива ниже стандарта «Евро-5» на рынке РФ составит менее 10%. Вертикально интегрированные компании не планируют производить топливо классов К-2, К-3 и К-4, фокусируясь на выпуске К-5.
Вице-премьер сообщил, что власти намерены балансировать российский рынок топлива за счет импорта, объем которого будет меняться в зависимости от дефицита.
С конца мая в ряде регионов РФ начались перебои с поставками топлива. В июне — июле полные или частичные ограничения затронули свыше 80 регионов. В июле власти некоторых субъектов начали смягчать ограничения, но в начале августа дефицит возобновился. Президент РФ Владимир Путин заявил, что ограничения на топливном рынке являются временными. Среди возможных вариантов решения проблемы с доступностью топлива власти называли перенос сроков ремонтов НПЗ на осень.
