Денис Мантуров пообещал новые меры против «лазеек» при ввозе машин из ЕАЭС

Российские власти продолжат реагировать на попытки обхода правил ввоза автомобилей из стран ЕАЭС, несмотря на уже утвержденный механизм утильсбора с ежегодной индексацией до 2030 г. Об этом сообщил вице-премьер Денис Мантуров в интервью «Коммерсанту».

Параллельный ввоз иномарок на льготных условиях был бы несправедлив по отношению к инвесторам, которые локализуют производства и загружают автокомпонентные предприятия, отметил Денис Мантуров. «По мере того, как наши партнеры по ЕАЭС будут использовать решения по ввозу автомобилей иностранных брендов, мы будем реагировать, чтобы наш рынок был защищен», — подчеркнул замглавы кабмина.

Доля произведенных в РФ автомобилей на внутреннем рынке сегодня превышает 60%, тогда как еще недавно составляла 53-55%, уточнил Денис Мантуров. Продукцию совместных предприятий с зарубежными партнерами при выполнении обязательств по локализации и передаче технологий в России считают российской, отметил он.

При этом вице-премьер подтвердил, что компания Haval, которая является в России единственным 100% иностранным производителем, останется исключением. «Он подписывал СПИК (специальный инвестиционный контракт. — Ред.) раньше, на других условиях — и никуда не уходил. Было бы некорректно и несправедливо менять правила игры», — заявил Денис Мантуров, добавив, что Haval «подстраховал Россию в 2022 году» и выполняет все требования по локализации.

Зампредседателя правительства заявил, что с осторожным оптимизмом рассчитывает на сохранение положительной тенденции в легковом сегменте авторынка в 2026 г., зафиксированной за первые четыре месяца. При этом многое будет зависеть от снижения ключевой ставки ЦБ и появления у потребителей интереса к покупке «долгосрочных» товаров вместо депозитов, подчеркнул он.

С 1 декабря 2025 г. в России вступили в силу новые правила расчета утильсбора. С 1 января 2026 г. утильсбор был проиндексирован на 10-20% в рамках долгосрочной шкалы, утвержденной постановлением правительства еще в октябре 2024 года. При этом правительство отсрочило для крупнейших российских производителей уплату сбора за IV квартал 2025 года и I-III кварталы 2026 года на декабрь 2026 года, чтобы высвободить оборотные средства для инвестиций и закупок комплектующих.