Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто сообщил, что из-за потери доступа к российскому воздушному пространству компания вынуждена менять маршруты и перераспределять ресурсы. В то же время китайские конкуренты сохраняют преимущество в стоимости и времени. По словам главы Finnair, теперь рейс из Шанхая в Хельсинки занимает более 12 часов вместо 8, если лететь через Россию
Гендиректор Finnair Туркка Куусисто заявил, что из-за закрытия неба России перевозчику приходится удлинять маршруты в Азию, в то время как китайские авиакомпании продолжают летать через РФ.
«На мой взгляд, это крайне несправедливая и неравная конкуренция», — рассказал Туркка Куусисто группе журналистов в нью-йоркском офисе компании (цитата по Reuters).
По его словам, авиакомпания использовала близость Хельсинки к Азии для коротких маршрутов в Пекин, Шанхай и Токио. После потери доступа к российскому небу пришлось изменить маршруты и перераспределить мощности. При этом, обратил внимание глава Finnair, китайские конкуренты сохраняют преимущество по стоимости и времени. Теперь перелет из Шанхая в Хельсинки, по его словам, занимает более 12 часов вместо 8, если использовать воздушное пространство РФ.
Туркка Куусисто заявил, что Finnair также сталкивается с растущей конкуренцией со стороны стран Персидского залива. В прошлом месяце авиакомпания отменила зимние рейсы в Доху и Дубай из-за конфликта на Ближнем Востоке. На эти маршруты приходится около 3% пропускной способности и пассажиропотока. Туркка Куусисто отметил, что компания пересмотрит ситуацию после деэскалации и наступления мира.
После начала спецоперации России на Украине западные страны ввели масштабные санкции против РФ, которые затронули в том числе авиацию. США, ЕС и ряд других западных стран закрыли воздушное пространство для самолетов российских авиакомпаний.
В феврале 2022 г. Росавиация в ответ запретила полеты над Россией без разрешения для авиаперевозчиков из 36 стран, включая Финляндию.
