«Китайские автопроизводители, в целом, достаточно активно проникают на наш рынок, завоевывая все большую долю. Для восстановления баланса министерством проводится последовательная индексация утильсбора. Но этого недостаточно. Нужна более жесткая работа по сертификации и особенно — по проверке соответствия машин из серийных партий», — сказал министр (цитата по «Интерфаксу»).
По его словам, Минпромторг выявил «серьезные нарушения по автомобилям трех китайских марок, которые просто нельзя допускать на дороги». Конкретные бренды Антон Алиханов не назвал, но подчеркнул, что в подобных ситуациях ведомство «будет предпринимать меры, вплоть до отзыва сертификата», и привлечения Генпрокуратуры. Это необходимо, поскольку спрос на грузовики «может просесть на четверть», добавил он.
По данным Минпромторга, в 2024 г. было продано в общей сложности более 1,8 млн новых транспортных средств (+39% год к году). При этом продажи грузовиков за год сократились на 13%, до 121,56 тыс. штук. Минпромторг планирует сосредоточить внимание на сегментах грузовиков и автобусов, поскольку в прошлом году их производство выросло менее чем на 7% и 1% соответственно, отмечал заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Дмитрий Чернов.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag