В Минпромторге допустили перенос сроков сертификации самолета «Байкал» на 2027 год. При этом министерство рассчитывает на завершение сертификации в 2026 году
Завершение сертификации самолета «Байкал» может быть перенесено на 2027 год, но Минпромторг рассчитывает, что это произойдет в 2026-м. Об этом заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
«По пассажирскому „Байкалу“, по завершению сертификации, по тем темпам, которые сейчас есть, и объему полетов, которые необходимо сделать. Мы, конечно, рассчитываем [на завершение сертификации] на 2026 [год], но я думаю, что все-таки это будет 2027», — сказал Геннадий Абраменков (
цитата по ТАСС).
13 апреля в Минпромторге
сообщили, что работа по ЛМС-901 «Байкал» вышла на этап сертификационных испытаний. Министерство пояснило, что основная задача текущего этапа — проверка систем воздушного судна на соответствие установленным стандартам. В ходе испытаний устранят замечания для получения сертификата типа, что позволит начать гражданскую эксплуатацию судна, уточнили в ведомстве.
ЛМС-901 «Байкал» — девятиместный турбовинтовой легкий многоцелевой самолет, который разрабатывают на замену устаревших Ан-2 и Ан-3. Гендиректор УЗГА Леонид Лузгин в конце мая 2025 года рассказал в интервью «Ведомостям», что самолет по плану должен получить сертификат до конца 2026 года. Президент РФ Владимир Путин в сентябре 2025 года призывал ускорить работы по самолету «Байкал» для восстановления сети местных авиалиний на Дальнем Востоке.
