На новом заводе будут выпускать ведущие мосты для грузовиков поколения К3 и нового поколения К5, говорится в сообщении. Освоение производства этих комплектующих позволит заместить импорт сложных агрегатов, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров. По его словам, все ключевые компоненты этих мостов имеют российское происхождение.
ФРП предоставил «КАМАЗу» льготный заем в размере 5 млрд руб. под 1% годовых на производство мостов, заявил директор фонда Роман Петруца. По его словам, с привлечением других займов ФРП автозавод также развивает выпуск двигателей, деталей кабины и заготовок коленчатого вала. В рамках программы «Автокомпоненты» фонд профинансировал около 100 проектов на сумму 120 млрд руб., направленных на углубление локализации и обеспечение технологического суверенитета российского автопрома, добавил он.
15 января в пресс-службе ФРП сообщили, что «КАМАЗ» в Набережных челнах перешел к полному циклу производства ключевых деталей редукторов для грузовиков. Общий объем инвестиций в проект превысил 260 млн руб. На средства льготного займа завод закупил современный зубообрабатывающий комплекс, позволивший начать выпуск ведущих и ведомых шестерен заднего, среднего и переднего редукторов моста с нуля. Теперь уровень локализации производства составляет 100%, используется исключительно российское сырье.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
