«Для аэропорта Шереметьево — это профильный бизнес-проект, направленный на создание новых возможностей для пассажиров и авиакомпаний. Нам предстоит трудная работа по разным направлениям деятельности», — прокомментировал подписание договора гендиректор Шереметьево Михаил Василенко.
По его словам, сейчас Домодедово представляет собой разрозненный актив из 25 компаний, которые несут убытки порядка 10 млрд руб. ежегодно и имеют 75 млрд руб. задолженности. Пассажиропоток Домодедово за последние годы снизился на 55%, с 30,5 до 13,8 млн пассажиров, уточнил он.
Задачей Шереметьево Михаил Василенко назвал формирование программы оздоровления Домодедово. «Будущая программа зависит от динамики формирования пассажиропотока в РФ и московском авиаузле», — уточнил он.
Аэропорт Домодедово был продан со второй попытки на аукционе за 66,13 млрд руб., что оказалось вдвое ниже стартовой стоимости в 132 млрд руб. Активы воздушной гавани приобрела ООО «Перспектива» (100%-ная «дочка» Шереметьево). В торгах также приняла участие «дочка» аэропорта Внуково АО «Московский международный аэропорт».
Михаил Василенко уточнял, что для покупки Домодедово были использованы собственные денежные средства Шереметьево, заемные деньги не привлекались. Право собственности перейдет к «дочке» Шереметьево в течение 30 дней с момента оплаты имущества, говорили в ПСБ после подведения итогов аукциона.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
