Кризис в мировой авиации может стать предвестником более широких экономических потрясений, заявил глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев.
«Как и предсказывалось, глобальный авиационный кризис быстро распространяется и является предвестником более серьезных потрясений в других секторах», — написал он в соцсети X.
Так глава РФПИ прокомментировал публикацию Financial Times, которая 4 мая сообщила о сокращении авиаперевозок на фоне топливного кризиса и роста затрат в отрасли.
По данным аналитической компании Cirium, на которые ссылается газета, авиакомпании по всему миру за последние две недели убрали около 2 млн билетов из майского расписания, уменьшив общее число доступных мест с 132 млн до 130 млн. Кроме того, отменено уже более 12 тыс. рейсов в мае. Таким образом перевозчики стремятся сократить расход топлива на фоне роста цен из-за закрытия Ормузского пролива, отметила FT.
3 мая Кирилл Дмитриев выразил мнение, что мир движется к крупнейшему энергетическому кризису в истории на фоне резкого роста цен на нефть. FT 6 мая со ссылкой на данные аналитической компании S&P Global Energy сообщила о сокращении мировых запасов нефти почти на 200 млн баррелей, или на 6,6 млн баррелей в сутки, несмотря на падение спроса на 5 млн баррелей в сутки на фоне роста цен. В общей сложности рынок потерял 1 млрд баррелей нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке, уточнил глава отдела нефтяных исследований компании Джим Буркхард.
Стоимость июльских фьючерсов на нефть марки Brent на бирже ICE 6 мая снижается на 2,7%, до $106,9 за баррель. Июньские фьючерсы на нефть WTI опускаются на 3,4%, до $98,8 за баррель.