Минтранс: вопрос о правилах провоза пауэрбанков в самолетах прорабатывается

Фото: pvproductions/Unsplash
В России пока не собираются ужесточать правила перевозки пауэрбанков в самолетах, но этот вопрос находится в работе. Об этом заявил ТАСС замглавы Минтранса Владимир Потешкин.
«Этот вопрос в работе. Мы считаем, что в сезон повышенный, отпусков и прочее [важно обеспечить безопасность на борту], мы работаем с этим вопросом. Но сегодня на повестке такие ужесточения не стоят», — подчеркнул он.
Замминистра объяснил, что Минтранс может изменить регуляторику только по обращению, поэтому вопрос ужесточения правил касается и Росавиации. Кроме того, уточнил он, ведомство учитывает требования Международной организации гражданской авиации.
В начале августа три турецкие авиакомпании — AJet, Turkish Airlines и Pegasus — запретили использовать на борту пауэрбанки емкостью свыше 100 ватт-часов. Пассажиры могут лететь с такими аккумуляторами в ручной клади, а для емкостей от 100 до 160 ватт-часов потребуется разрешение авиакомпании. Батареи емкостью более 160 ватт-часов можно перевозить только в багаже при соблюдении дополнительных требований по безопасности. Аналогичный запрет ввела дубайская Emirates.

Продолжая использовать сайт expert.ru, вы соглашаетесь на обработку персональных данных при помощи куки (cookie) файлов, в том числе с использованием сервиса веб-аналитики "Яндекс Метрика", на условиях Политики обработки персональных данных.