Сейчас скидка 50% для пассажиров от 2 до 12 лет действует только в том случае, если ребенок летит вместе с родителем или опекуном. Между тем дети, которые летят без сопровождения взрослых, права на скидку не имеют. Вместе с тем у большинства авиакомпаний, как правило, дополнительно оплачивается услуга сопровождения сотрудником, обратили внимание в ООП.
По мнению главы объединения Ильи Зотова, распространение льготы на детей без сопровождения взрослых не создаст значительной финансовой нагрузки на перевозчиков, так как на обычном рейсе таких детей бывает не более одного-двух, объяснил он в комментарии «Коммерсанту». Вместе с тем в ООП предложили зафиксировать для всех авиакомпаний единую стоимость платной услуги сопровождения ребенка.
Эта мера позволит большему количеству детей и родителей воспользоваться мерами господдержки и выровнять условия их предоставления, объяснили в ООП.
По данным Минтранса, которые ведомство предоставило «Коммерсанту», по итогам 2025 года авиакомпании перевезли 5,4 млн детей в возрасте до 12 лет, из них со скидкой 50% — 4 млн. Эта оценка включает в том числе детей до двух лет, которые летят со взрослыми бесплатно. От других оценок в ведомстве отказались. В «Аэрофлоте» комментировать инициативу не стали. Источники «Коммерсанта» в трех авиакомпаниях предупредили, что расширение условий льготы приведет к резкому росту числа путешествующих без сопровождения детей. Это может спровоцировать рост тарифов для остальных пассажиров, предупредил один из источников газеты.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
