Наиболее высокая смертность в ДТП зафиксирована в Туве, Карачаево-Черкесии и Еврейской автономной области, следует из данных МВД. В Туве на 100 тыс. населения приходится 4,72 скончавшихся в авариях — это в три раза выше общероссийского показателя. Минимальные значения зафиксированы на Чукотке, где с начала года не было ни одного смертельного ДТП, а также в Москве и Петербурге
Россияне за первые месяцы 2026 года чаще всего погибали в дорожно-транспортных происшествиях в Туве, Карачаево-Черкесии и Еврейской автономной области,
пишут «РИА Новости» со ссылкой на статистику МВД.
В начале 2026 года в России в результате ДТП скончались 2264 человека, или 1,55 погибших на 100 тыс. населения. При этом наиболее высокие показатели смертности зафиксированы в Туве (4,72), Карачаево-Черкесии (3,62) и Еврейской автономной области (3,46), а также в Кабардино-Балкарии (2,97).
В список регионов с высокой смертностью в ДТП также вошли Приморский край, Амурская область, Адыгея, Ингушетия и Рязанская область. При этом наиболее низкие показатели зафиксированы на Чукотке, где с начала года не было ни одного погибшего в ДТП, а также в Москве (0,27 на 100 тыс. населения) и Санкт-Петербурге (0,37). Кроме того, в число регионов с низкой смертностью вошли Калмыкия, Алтай, Чечня и Ямало-Ненецкий автономный округ.
Количество дорожно-транспортных происшествий в России за последние пять лет снизилось на 19,6%, а число погибших в них — на 15,2%, сообщили «РИА Новости» в пресс-службе МВД РФ в декабре. «Нам удается обеспечить снижение количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях», — сказал вице-премьер России Марат Хуснуллин на открытом заседании правительственной комиссии по региональному развитию в декабре 2025 года (цитата по «РИА Новости»). По его словам, с начала года число погибших в ДТП сократилось на 3,8% год к году, до 12,6 тыс. человек.
Президент РФ Владимир Путин утвердил стратегию повышения безопасности дорожного движения в России до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Документ определяет ключевые задачи госполитики в сфере дорожной безопасности, включает оценку текущего состояния и рисков. В стратегии обозначены цели по снижению аварийности, повышению правовой культуры участников движения, улучшению конструкции транспортных средств и дорожной инфраструктуры, а также повышению качества и оперативности помощи пострадавшим в ДТП. К 2030 году смертность в ДТП на дорогах страны должна снизиться в полтора раза и вдвое к 2036 году по сравнению с показателем 2023-го, следует из стратегии.
