В январе 2009 года в Россию было ввезено 29 832 новых легковых автомобиля, тогда как годом ранее – 112 567, подсчитала компания «Автостат». Это примерно соответствует месячному объему импорта автомобилей в 2003 – начале 2004 года. Ввоз новых иномарок не нужен, поскольку еще не распроданы автомобили 2008 года. К февралю на складах автодилеров и производителей оставался запас автомобилей 2008 года на два-три месяца продаж, рассказал газете «Ведомости» Дмитрий Гулин, президент Российской ассоциации автодилеров.
Существенно сократились объемы ввоза новых автомобилей из всех стран: импорт машин, сделанных в Японии, упал на 74% (10 234 автомобиля), в Корее – на 76% (5 574), в Германии – на 67% (3 034), в Великобритании – на 71% (2 576). Самое сильное сокращение показали дешевые Узбекистан (Uz-Daewoo) – на 85% (935) и Украина (Chevrolet Lanos) – на 96% (всего 200).
Владелец крупного автомобильного холдинга рассказал «Ведомостям», что ждет к августу 2009 года падения продаж новых импортных автомобилей на 75% по сравнению с августом 2008 года.
