Продажи электрокаров Umo 5 и Umo 8 в России начнутся в сентябре, сообщил «Эксперту» основатель «ЭМ Рус» Илья Рашкин. По его словам, запланированный выпуск в объеме 3 тыс. машин не покроет весь запрос. Сейчас компания собирает предзаказы на автомобили. До сих пор электрокары поставлялись только в таксопарки и каршеринг
Электрокары Umo 5 и Umo 8, разработанные компаниями «ЭМ Рус» и «Яндекс», появятся в розничной продаже в сентябре, рассказал в интервью «Эксперту» основатель «ЭМ Рус» Илья Рашкин.
Сейчас компания собирает предзаказы на эти автомобили. По первым оценкам, запланированный объем выпуска — 3 тыс. машин в 2026 г. — даже не покроет весь запрос, отметил он. В следующем году, по его словам, объемы производства увеличатся с учетом развития рынка.
Электрокары будут продаваться через российские автодилерские сети. «Уже подписано 55 договоров, до конца 2026 г. планируем довести их число до 70. Это разные дилеры, и мы заинтересованы в максимальном охвате», — отметил основатель «ЭМ Рус». До сих пор электрокары поставлялись в таксопарки и каршеринг.
Электрокары Umo производят на заводе «Москвич», который возобновил работу в конце ноября 2022 г. после ухода Renault с российского рынка. С 2014 г. предприятие принадлежало автопроизводителю, но в конце марта 2022 г. компания сообщила, что приостанавливает деятельность в России. В мае того же года правительство Москвы выкупило 100% акций ЗАО «Рено Россия» у концерна Renault, а предприятие тогда переименовали в АО Московский автомобильный завод «Москвич».
Цена электрокаров Umo 5 будет начинаться с 2,59 млн руб., Umo 8 — от почти 5 млн руб. Модель Umo 5 спроектирована на базе китайского кроссовера GAC Aion Y Plus. За основу для Umo 8 был взят китайский кроссовер GAC S7.
Полный текст интервью Ильи Рашкина читайте на сайте журнала «Эксперт».
