Правительство РФ приняло решение о распространении механизма импортного демпфера на дизельное топливо, сообщили в Минэнерго. Такая мера призвана создать дополнительные экономические стимулы для поставок импортного дизельного топлива на внутренний рынок при необходимости
Кабмин решил распространить механизм импортного демпфера на дизельное топливо, сообщили журналистам в пресс-службе Минэнерго.
Это решение создаст дополнительные экономические стимулы для поставок импортного дизельного топлива на внутренний рынок при необходимости. Поправками в Налоговый кодекс предлагается установить импортный демпфер для дизельного топлива по аналогии с демпфером для автомобильного бензина.
В Минэнерго отметили, что демпфер будет выплачиваться, если в предыдущем месяце в России действовал запрет на экспорт дизельного топлива, керосина и средних дистиллятов.
«Введение импортного демпфера станет дополнительным инструментом обеспечения стабильного предложения дизельного топлива на внутреннем рынке. Мера позволит при необходимости оперативно привлекать дополнительные объемы топлива из-за рубежа, сохраняя экономическую привлекательность таких поставок и способствуя надежному обеспечению потребностей российских потребителей», — заявил министр энергетики РФ Сергей Цивилев.
8 июля в России полностью
запретили экспорт дизельного топлива. Ограничения будут действовать до 31 июля для производителей нефтепродуктов. Решение не коснется поставок по международным межправительственным соглашениям.
До этого запрет на экспорт дизеля был только для тех, кто не производит топливо. Ограничения ввели в январе 2026 г.
С апреля 2026 г. в России
действует запрет на экспорт бензина (до 31 июля). Также с 1 июня
ограничен экспорт авиакеросина (до 30 ноября).