Повышение налогов может привести к росту числа нелегальных перевозок, спрогнозируют в ОСРТ. По их оценке, это также приведет к падению доходов городских бюджетов. Если такси не окажут поддержку, то многие водители могут просто «уйти в тень».
«Для рынка такси настали трудные времена. А введение НДС в 5%, 7% и до 20% с начала года еще больше сказалось на показателях рентабельности», — пояснил руководитель таксопарка «Ритм» Руслан Сатретдинов.
Как отметил гендиректор компании «Авеню Групп» Омар Багамаев, под ударом из-за налогового давления оказались таксопарки, у которых в собственности более 50 машин и выручка свыше 60 млн руб. в год. Рост налоговой нагрузки составляет до 30–40% от чистой прибыли, что уже привело к резкому снижению рентабельности, уточнил он.
Парк такси в России, по прогнозам «ВТБ Лизинга», увеличится с конца 2019-го до 2025 года на 75% и составит 700 тыс. штук. Об этом РБК ранее заявил генеральный директор компании Дмитрий Ивантер в ходе форума «Россия зовет». Темпы роста рынка, по оптимистичному сценарию, могут составить до 15% в год, сказал он.
В мае президент РФ Владимир Путин подписал закон о локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Российские перевозчики из-за грядущего вступления в силу закона обратились в Минпромторг с просьбой создать специальный адаптированный автомобиль для работы в такси. Председатель союза «Цифровой мир» Валерий Корнеев рассказывал, что если закон о локализации такси введут в действие, то цены на перевозки вырастут до 40%. При этом, по его словам, в первую очередь пострадают предприятия, закупающие машины для сдачи их в аренду для такси, — так называемые таксопарки.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
