«Если делать все по закону, то смысл (перегонять машины из другой страны в РФ с целью экономии денег. — „Эксперт“) теряется. Раньше в России была более дешевая „растаможка“, были способы занизить эту цену, чтобы меньше платить, но сейчас это все отслеживается, поэтому сэкономить невозможно», — объяснил он.
Константин Лигачев отметил, что в России сейчас по-новому рассчитывается утилизационный сбор. По его словам, в другой стране растаможка будет «под 15%», а в России — 48%.
Осенью 2024 года Минпромторг утвердил долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора до 2030 года для различных типов транспортных средств. Утильсбор был проиндексирован с 1 октября на 70-85%, а с 1 января каждого года ставка будет индексироваться на 10-20%.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
