Кабмин временно разрешил продажу и импорт бензина Евро-2, Евро-3 и Евро-4, сообщили в Минэнерго. Мера будет действовать до 1 июля 2027 г. Она является временной и направлена на обеспечение топливом внутреннего рынка, заявили в ведомстве
Правительство утвердило возможность производства, импорта, выпуска в оборот и обращения автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4 (соответствуют стандартам Евро-2, Евро-3 и Евро-4), сообщила пресс-служба Минэнерго в своем Telegram-канале.
Мера будет действовать до 1 июля 2027 г. и является временной, пояснили в ведомстве. Решение позволит направить дополнительные объемы автомобильного бензина на внутренний рынок, сохранить устойчивость обеспечения топливом и свести к минимуму риски возникновения перебоев с поставками топлива, добавили в Минэнерго.
В министерстве подчеркнули, что установленные послабления действуют исключительно в течение ограниченного периода и являются антикризисной мерой.
На АЗС в наглядной и доступной форме будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива. Это позволит гражданам сделать осознанный выбор при покупке топлива определенного экологического класса, пояснили в ведомстве.
О том, что кабмин может до июля 2027 г. разрешить выпуск и обращение в России бензина и дизтоплива Евро-2, Евро-3 и Евро-4 в целях насыщения внутреннего рынка, в конце июля писал «Коммерсантъ» со ссылкой на соответствующий проект постановления. Отмечалось, что содержание метанола планируется ограничить 3%. В публикации также говорилось, что в России могут разрешить импорт бензина с этими параметрами, причем требования о соответствии техническим регламентам ЕАЭС не будут на него распространяться.
