В преддверии Российского автосалона Минюст России преподнес своеобразный "подарок", который поверг в шок иностранные компании. Дело в том, что это министерство не утвердило приказ ГТК, предусматривающий режим льготного таможенного оформления машин для официальных импортеров.
С нескольких суток до нескольких часов позволяет сократить время на прохождение таможни приказ ГТК N450 "Об особенностях контроля таможенной стоимости легковых автомобилей". Согласно приказу, российские представительства компаний-автопроизводителей передают в комитет перечень официальных дилеров. После проверки этих сведений импортеры вносятся в так называемые белые списки. Место в таком списке - основание для того, чтобы ввозимые дилером автомобили оформлялись по упрощенной процедуре. Пошлины на границе взимаются с них исходя из стоимости машин, указанной в счете-фактуре, а не по каталогу. В каталогах, как показывает практика, цены могут быть существенно выше тех, по которым машины реально отпускаются производителем своим официальным представителям.
Еще один немаловажный аспект - впервые новые правила таможенного оформления разрабатывались с участием самих дилеров и автомобильных компаний. В этом процессе приняли участие представители General Motors, Ford, BMW, DaimlerChrysler, Volkswagen, FIAT, Peugeot, Renault, Citroen и Volvo. Это те, кто пришел на российский рынок всерьез и надолго. Интересы продавцов и государства сошлись, потому что первые, таким образом, могут облегчить себе честную жизнь и одновременно успешнее конкурировать с "серыми" дилерами (фактически ломающими ценовую политику на рынке), а государство в итоге получает больше денег в казну. По данным ГТК, за шесть месяцев этого года в Россию импортировано 46,4 тыс. автомобилей. По разным оценкам, на долю "серых" дилеров приходится около 25% поставок, а еще год назад эта цифра колебалась около 50%.
В результате усилий Европейского делового клуба, в который входят почти все ведущие автокомпании, ситуация прояснилась. Вечером 23 августа, в первый день работы автосалона, появилась успокаивающая информация о сохранении льготного режима для официальных импортеров.
