Московские строители завершили строительство крупнейшего проекта в истории российского метро — Большой кольцевой линии (БКЛ). Реализация проекта заняла 12 лет, на стройке трудилось 30 тысяч человек. БКЛ вводилась очередями, в начале марта были введены заключительные девять станций. Сейчас БКЛ — самая длинная кольцевая ветка метро в мире (70 километров), до этого самой протяженной было Второе кольцо пекинской подземки (57 километров).
Запуск столичного мегапроекта еще больше усилит диспропорции в развитии транспортных каркасов столицы и городов-миллионников. За исключением Санкт-Петербурга и Казани метро в стране практически не строилось последние десятилетия и, судя по решениям властей, строиться не будет. Регионам надо искать новые формы строительства транспортных каркасов, переходя от надежд получить федеральные деньги на метро к созданию эффективных систем наземного транспорта.
