В отличие от компаний, присвоивших право олицетворять национальный российский автопром, участники петербургского автокластера даже в условиях кризиса больше рассчитывают на свои конкурентные преимущества, чем на протекционизм
Николай Демидов Сергей Фивейский: «Мы просим правительство России отодвинуть сроки выполнения обязательств по локализации автосборочного производства на полтора-два года»
Николай Демидов Морской пассажирский порт, создаваемый на намывных территориях Васильевского острова в Петербурге, будет введен в эксплуатацию на год раньше, в 2011 году
Грандиозные планы по вовлечению в оборот федеральных земель в Санкт-Петербурге можно реализовать только с помощью мощного политического ресурса
Под знаменем борьбы с кризисом Смольный допускает опасные шаги назад.
Доверие автопроизводителей позволяет калининградскому заводу «Автотор» рассчитывать на компенсацию снижения объемов производства за счет расширения модельного ряда
Жесткие ограничения торговых наценок в Литве могут оказаться опасным для экономики инструментом.
Норвежский телекоммуникационный оператор Telenor внедряет природоохранный маркетинговый ход.
Астраханские таможенники при досмотре поезда Ташкент – Санкт-Петербург в нескольких мешках обнаружили 600 сухопутных черепах, которых их владелец планировал довезти до Северной столицы и продать местным ресторанам
Рост спроса со стороны реального сектора экономики Северо-Запада к переводу финансовой отчетности на международные стандарты сменяется стагнацией
ИT-игрокам предстоит договориться между собой о правилах игры на новом этапе развития рынка программного обеспечения.
Программы повышения квалификации – сегмент, который максимально легко подстраивать под новые требования рынка. Но пока основное изменение в том, что остаются только самые известные программы
Алексей Леонтьев Немецким левым художникам не повезло более других революционеров искусства ХХ века. Недаром они столь мрачны. Они словно предчувствовали ожидавшую их судьбу
Барканов сыграл в Гоголя. И, по всей видимости, стал Гоголем.
Темпы роста банковского сектора Северо-Запада в 2008 году заметно снизились. Задача на этот год – скорее не допустить падения, чем добиться сколько-нибудь заметного роста
Проблему фондирования банки решают по-разному. В более выгодном положении находятся государственные и иностранные кредитные организации
Острая потребность в грамотной организации дорожного движения в Санкт-Петербурге не должна подменяться плохо продуманными показными акциями наподобие создания выделенной полосы на Невском проспекте
Игорь Архипов 
