Что нам стоит флот построить
От редакции
Русский бизнес
Дурной знак
Целлюлозно-бумажная промышленность страны после прошлогоднего оживления испытывает влияние рецессии на мировых рынках
График. Наиболее быстрый спад цен демонстрирует Китай, который в 2009 году стал ценовым драйвером мирового рынка целлюлозы
Мотивация мозга
Топ-менеджеру можно дать управленческие инструменты и технологии, но способы личностного развития он скорее определит сам
Экономика и финансы
Только для своих
В условиях экономической нестабильности на услуги возвратного лизинга могут рассчитывать лишь давние и проверенные клиенты
Спорный закон
Обязательное страхование ответственности владельцев опасных промышленных объектов открывает новые горизонты для страховщиков, но одновременно увеличивает финансовую нагрузку на бизнес
Удар, еще удар
Пиа-Ноора Кауппи: «Главная угроза для финской экономики – снижение ВВП из-за падения объемов экспорта, которое последует, если ситуация в Европе продолжит ухудшаться»
Политика
Трещины в монополии
Из семи регионов Северо-Запада, где прошли региональные парламентские выборы, в двух – Санкт-Петербурге и Карелии – «Единая Россия» утратила большинство
Культура
Наши
Много десятилетий европейцы еврейского происхождения уезжали на Ближний Восток, увозя с собой культурный срез покинутой страны и времени отъезда
Транспорт
Транспортная утопия
Реализация Транспортной программы Санкт-Петербурга в бюджетном варианте не обеспечит разгрузку городских магистралей и повышение комфортности общественного транспорта
Не надо революций
Александр Солодкий: «Отложенная из-за недостатка средств реализация запланированных транспортных проектов в будущем обойдется дороже и городу, и горожанам»
Береговой предел
Пропускную способность Волго-Балтийского водного пути еще можно увеличить на несколько процентов – за счет модернизации инфраструктуры и оптимизации движения судов
График. Объем перевозок грузов по Волго-Балту быстро восстановился после кризисного 2009 года
Пятый угол
Собачья работа
Бродячим животным не повезло: вместо помощи им чиновники выбрали менее затратный метод – уничтожение
Содержание
- Главное
- Русский бизнес
- Экономика и финансы
- Политика
- Культура
- Транспорт
- Пятый угол
Также в выпуске