Дорожники объединяются в цифровой альянс
Участники российской отрасли дорожного строительства ведут переговоры о создании единой цифровой платформы проектирования, строительства и обслуживания автомобильных дорог
№26
№26
Дорожное строительство в России требует экспансии
Главная проблема рынка дорожного строительства — рост цен на материалы при фиксированной стоимости госконтракта. Это убивает даже крупных игроков рынка, рассказывает «Эксперту ЮГ» сооснователь «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов
Юг № 5
Экскаваторы нарасхват
На российском рынке дорожно-строительной и прочей спецтехники ажиотаж: строительные компании скупают экскаваторы, бульдозеры, грейдеры и другие виды машин в ожидании существенного повышения утилизационного сбора, который призван повысить степень локализации производства этой техники
№22
Время на скорость не равно пути
Корреспондент «Эксперта» проинспектировал транспортную доступность Белгородской и Иркутской областей. Если белгородец и иркутянин одновременно выйдут из дома и поедут в ближайший крупный населенный пункт на работу при условии, что это должно занять час, то первый доберется до любого населенного пункта области, а второй может оказаться только в соседнем селе
№21
Надо читать
За Чей Счет Строят Дороги В России
Первый заместитель главного редактора журнала «Эксперт» Александер Ивантер о сильных и слабых сторонах различных моделей финансирования строительства дорог
Тихая инфраструктурная революция
Запуск строительства автодороги Москва — Казань сопровождается рядом решений, которые означают смену доминирующей парадигмы развития инфраструктуры
Строили, строили и не совсем достроили
27 ноября официально открылась трасса М-11, соединяющая Москву и Санкт-Петербург. Впрочем, еще один участок – обход Твери – будет построен и запущен не ранее 2021 года
Николай Ульянов заместитель главного редактора, редактор отдела промышленности журнала «Эксперт»
27 ноября 2019, 15:37
Платные дороги
При бюджетном профиците почти в три триллиона рублей государство строит в год жалкие 300 км скоростных автомобильных бесплатных дорог
Эксперименты под колесами
Значительно возросшие объемы работ на федеральных и региональных трассах в Уральском регионе сопровождаются применением новых технологий и материалов
Урал
Два счетчика
В конце ноября жителей двух столиц ждет нерядовое событие — обещают открыть сквозное движение по новой платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург
Нам такие дОроги дороги
Привлеченный высокой и гарантированной государством доходностью частный бизнес заинтересовался дорожными концессиями. Однако тарифы на проезд по платным дорогам зачастую неадекватны платежеспособности основной массы автомобилистов
ВСМ — это не булочная
В большие проекты Россия впрягается долго. Если проект находится вне зоны четких приоритетов первого лица государства, подготовительная стадия растягивается на годы
Нацпроекты набирают скорость
Масштабное строительство транспортной инфраструктуры действительно ускорит рост экономики, но не так, как хотелось бы.
Кто ответит за дороги
Половина регионов-участников приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году не выдержала сроки его выполнения, говорится в опубликованном ТАСС сообщении об отчете Счетной палаты
Анна Королева корреспондент Expert.ru
16 мая 2018, 15:14
Он сказал — поехали!
Российский президент назвал обновление транспортного парка России и строительство дорог основой общей конкурентоспособности России
Калужскому шоссе нарастили пропускную способность
Протяжный гудок клаксонов – и по новой эстакаде на 20-м километре Калужского шоссе двинулась колонна из трех самосвалов, автобуса и маршрутного такси с пассажирами, легковых автомобилей
Километры направлений
Прежде чем создавать новую дорожную сеть российских регионов, нужно довести до совершенства существующую .
Урал
Семь загибов на версту
Судьба транспортной модели Новосибирска полна загадок. Большинство специалистов и экспертов говорят о необходимости ее скорейшего внедрения и тут же сетуют на сложности ее практической реализации
Сибирь
«Платон» подводит государство
Первый год работы системы сбора платежей с грузовых автомобилей «Платон» привел к убыткам и бизнеса, и бюджетов — федерального и регионального
ЦКАД замкнуло
ГК «Автодор» провел заключительные конкурсы на строительство Центральной кольцевой автодороги. При всей перегруженности подмосковных трасс остается вопросом, кто по ней будет ездить
