Автор

редактор отдела инфраструктурных отраслей журнала "Эксперт"


Винты ударили по живому

Юрий Смитюк/ТАСС

Начало реформ в вертолетной отрасли России уже привело к массовым сокращениям персонала на заводе в Приморском крае. Теперь на очереди Москва, где КБ Камова и КБ Миля должны быть объединены в одну компанию

Как вскарабкаться на вершину пищевой цепочки

Наши производители БПЛА пока не могут начать экспансию на мировой рынок развлекательных дронов. Сначала им нужно удержать лидерство в сегменте промышленных беспилотников и придумать новые способы их применения. И только после этого они будут готовы вступить в борьбу за потребительский сегмент

ТАСС Автор: Антон Великжанин

Кадры «Аэрофлота» под колпаком у следствия

СКР предъявил обвинения сразу нескольким бывшим и нынешним сотрудникам крупнейшей авиакомпании России. Это может свидетельствовать о том, что гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев проводит неэффективную кадровую политику

Марина Лысцева/ТАСС

Как реформируют ОАК

Уже в самое ближайшее время руководство «Ростеха» представит в правительство сразу несколько сценариев реформирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). И если верить утечкам в СМИ, то почти все они предусматривают масштабное сокращение персонала и новые гигантские финансовые вливания, которые предполагается направить на погашение долгов

Александр Демьянчук/ТАСС

Налет на Питер грозит разорением

Введение режима «открытого неба» в «Пулково» приведет к тому, что базовая авиакомпания этого аэропорта потеряет порядка 80 процентов трафика на международных авиалиниях, а вся экономика нашей страны не менее 300 млн долларов

ТАСС

Горячо!

Ближний Восток на грани новой войны. Иран и американская коалиция делают ставку на дорогую нефть и регулярные провокации, пока у кого-то не сдадут нервы

АЛЕКСЕЙ ХАЗБИЕВ

«Принц Мухаммед должен показать, что он мощный мужик»

Прямой военный конфликт с Ираном наверняка приведет к уничтожению нефтяной инфраструктуры Саудовской Аравии и к восстанию шиитов на востоке страны. Но оставить все как есть нынешний наследник короля Салмана просто не может, иначе рискует так и не занять его трон

«Принц Мухаммед в любом случае должен как-то ответить»

Уже известно, что при атаке на НПЗ Saudi Aramco использовались в общей сложности 25 средств поражения: 18 беспилотников и 7 крылатых ракет. И почти все они с филигранной точностью поразили намеченные цели. На специально созванной на пресс-конференции в Эр-Рияде саудовские военные прямо обвинили в этом террористическом акте не йеменских повстанцев, а непосредственно Иран. Каким может быть ответ Саудовской Аравии и почему система ПВО этой страны оказалась неспособной отразить агрессию в интервью «Эксперту» рассказал заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко

ИТАР-ТАСС/ Марина Лысцева

Алжир купил две эскадрильи Су-30 и МиГ-29

Алжир купил две эскадрильи Су-30 и МиГ-29

Михаил Климентьев/пресс-служба президента РФ/ТАСС

Строители «Восточного» получат финансовый форсаж

Вокруг космодрома «Восточный» разразился крупный скандал, в который вынужден был вмешаться лично президент страны. На закрытом совещании в Амурской области Владимир Путин потребовал неукоснительно соблюдать все сроки, в том числе, касающиеся строительства второй очереди космодрома и первого запуска ракеты носителя тяжелого класса «Ангара А5»

Злая судьба украинских моторов

Китай уже давно получил формальный контроль над «Мотор Сич», но полноправным хозяином предприятия так и не стал. Именно поэтому в КНР решили поделиться акциями запорожского гиганта с Укроборонпромом и вместе с ним создавать новые двигатели. Но против этого выступают США, которые пообещали сорвать сделку

ИТАР-ТАСС/Марина Лысцева

Злая судьба украинских моторов

Китайские инвесторы уже давно получили формальный контроль над «Мотор Сич», но стать полноправными хозяевами предприятия им так и не удалось. И, возможно, так и не удастся: такой сценарий противоречит интересам США, которые намерены во что бы то ни стало заблокировать сделку. Если это произойдет, то в Запорожье начнутся массовые увольнения, а Украина потеряет ключевые компетенции в создании авиадвигателей

GE Aviation подвела Boeing

На испытаниях самого мощного авиационного двигателя в мире GE9X выявлена аномалия: один из элементов его статора испытывает повышенные нагрузки. Из-за этого силовую установку пришлось отправить на длительную доработку, а первый полет нового американского дальнемагистрального самолета Boeing 777-9 перенести на следующий год

АЛЕКСЕЙ ХАЗБИЕВ

Американский рейс «Мечтателя»

Группа летчиков-энтузиастов приобрела ангар на аэродроме Гумрак и приступила к выпуску KIT-наборов для сборки уменьшенных копий российских истребителей. Эти самолеты взлетной массой чуть менее полутора тонн состоят из композитных материалов и оснащаются обычными автомобильными двигателями, что обеспечило им невиданную популярность на рынке США

«Буревестник» отправят на доработку

Авария на испытаниях новой российской крылатой ракеты неограниченной дальности ясно показала, что это оружие требует целой серии дополнительных испытаний двигательных установок, которые должны слаженно работать на всех режимах полета, в том числе при сложных маневрах, которые это изделие совершает для преодоления систем ПВО и ПРО

АЛЕКСЕЙ ХАЗБИЕВ

Издержки технологического национализма

Несмотря на целенаправленную политику США по выдавливанию с рынка компаний из КНР, они демонстрируют впечатляющие успехи в квантовых технологиях, системах с искусственным интеллектом и ВПК. Но все это далось ценой невиданной трансформации китайских национальных чемпионов, которые стали напоминать южнокорейские чеболи

АЛЕКСЕЙ ХАЗБИЕВ

«Через двадцать лет мы просто не узнаем наш мир»

Уже в следующем десятилетии ведущие страны начнут массово строить беспилотные ударные подводные аппараты и малоэкипажные надводные корабли, многие функции которых будет выполнять искусственный интеллект, уверен глава КГНЦ Павел Филиппов

«Через 20 лет мы просто не узнаем наш мир»

Уже в следующем десятилетии ведущие страны начнут массово строить беспилотные ударные подводные аппараты и малоэкипажные надводные корабли, многие функции которых будет выполнять искусственный интеллект, уверен глава КГНЦ Павел Филиппов

Лев Федосеев/ТАСС

АС-31: таинственное задание и трагическая гибель

Уже не вызывает никаких сомнений, что главной причиной трагедии на глубоководной атомной подводной станции с бортовым номером АС-31 под командованием капитана первого ранга Героя России Дениса Долонского стал пожар в аккумуляторном отсеке

Европа обеспечит суверенитет истребителем 6-го поколения

Испания решила присоединиться к франко-германской программе FCAS, которая предусматривает создание интегрированной системы воздушной безопасности с использованием искусственного интеллекта. Нового истребителя, проще говоря, только теперь к нему еще много чего прилагается, и в воздухе, и в космосе. Между прочим, он объявлен «самым важным шагом» к суверенитету Европы. А то говорили, что время суверенитетов, особенно построенных на силе, прошло

Следственный комитет РФ/ТАСС

МАК так и не назвал виновных в крушении SuperJet-100

Несмотря на то, что витиеватый отчет о причинах катастрофы рейса Москва-Мурманск не содержит вполне конкретных выводов, уже ясно, что ничего трагического бы не произошло, если бы командир воздушного судна принял решение не продолжать посадку, а уйти на второй круг после первого касания о ВПП

AP/TASS Автор: Elise Amendola

Америка бросилась вдогонку

Слияние Raytheon и United Technologies призвано форсировать в США разработку гиперзвуковых средств поражения и новых комплексов ПВО, чтобы не допустить российских конкурентов на оружейный рынок Ближнего Востока

АЛЕКСЕЙ ХАЗБИЕВ

Сила небесная

Используя особенности высокоэллиптической орбиты, Россия намерена создать спутниковую группировку, которая не только обеспечит интернетом весь наземный транспорт в нашей стране и в сопредельных государствах, но и сможет эффективно конкурировать с глобальными проектами вроде Starlink и OneWeb

Zuma\TASS

Boeing под ударом пилотов

Авиационные власти США отказались форсировать процедуру сертификации для возобновления полетов авиалайнеров семейства 737 MAX – они останутся на земле как минимум до середины августа. За это время только прямые потери авиагиганта составят порядка 750 млн долларов, а итоговые могут оказаться в несколько раз больше

Михаил Терещенко/ТАСС

Президентский форсаж

Уже в августе на авиасалоне МАКС’2019 российские военные будут готовы подписать рамочное соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о приобретении в общей сложности 76 истребителей пятого поколения Су-57. Это будет самый крупный контракт в истории военной авиации нашей страны. Его стоимость, даже по самым скоромным оценкам, составит не менее 170 млрд рублей

ТАСС

Смертельный отскок

Истерические призывы запретить полеты лайнеров SSJ из-за катастрофы в Шереметьево лишены каких-либо оснований и сильно смахивают на провокацию. Более того, слишком многое указывает на то, что командир корабля не раз мог избежать трагедии, но почему-то этого не сделал

AP/TASS

Boeing потеряла первый миллиард

Американская корпорация честно признала, что запрет на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX уже обошелся ей почти в 1 млрд долларов. Но эксперты уверены, что это лишь верхушка айсберга.

AP/TASS

«Спаситель Мира» обрел покой

Почти все говорит о том, что известная картина Salvator Mundi принадлежит не кисти великого Леонардо да Винчи, а кому-то из его учеников. Именно поэтому она никак не может пройти независимую экспертизу. Ее последние собственники это прекрасно понимают и поэтому прячут полотно от посторонних глаз

ТАСС

«Восточный» ждет генподрядчика

На совещании у вице-премьера России Юрия Борисова чиновники так и не смогли определить генерального подрядчика, которому предстоит построить вторую очередь космодрома «Восточный». Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, говорит, что на эти цели государство готово выделить порядка 39 млрд рублей. Но строители уверены, что такая сумма не обеспечит рентабельность проекта и даже не позволит им «выйти в ноль»

PA Images\TASS

Boeing в западне

Чем дальше продвигается расследование причин катастроф Boeing 737MAX, тем больше появляется аргументов в пользу того, что любые доработки программного обеспечения для системы управления этого самолета не способны должным образом обеспечить полную безопасность его эксплуатации. А значить есть реальный риск того, что американскому авиагиганту придется заново перепроектировать свой авиалайнер