Штрафные санкции увеличились в четыре раза по сравнению с прошлым годом из-за роста спроса на шеринговые электросамокаты, улучшения отслеживания нарушений и сотрудничества с городами.
Около трети блокировок касается аккаунтов несовершеннолетних или пользователей, передавших им управление электросамокатами. Сервисы выявляют поездки детей по обращениям в поддержку с доказательствами и с помощью технических решений, включая данные сотовых операторов и интеграцию с Mos ID.
Наибольшее количество нарушений (70%) касается неправильной парковки, проезд на самокате на пешеходном переходе (15%), езда на одном самокате вдвоем (10%). Также сервисы выписывают штрафы за движение в неположенном месте, вандализм самокатов и передачу управления несовершеннолетним.
Сами нарушения фиксируют камеры, команды операторов, правоохранительные органы, которые передают информацию сервисам, а также «неравнодушные жители города». Последние могут прислать фото и видео с жалобой в службу поддержки или чат-бот.
В 2023 году в России вступили в силу поправки к ПДД, причисляющие электросамокаты и другие устройства с электродвигателями к средствам индивидуальной мобильности. Введены ограничения по скорости (до 25 км/ч) и использованию инфраструктуры в зависимости от возраста. Установлен приоритет пешехода и запрет на выезд на автомобильные трассы. Масса СИМ на тротуаре с пешеходами не должна превышать 35 кг.
В 2024 г. в Москве на прокатных самокатах начали устанавливать номера для фиксации нарушений с помощью камер. По данным дептранса, с ноября 2024 по март 2025 гг. водители самокатов получили 155 тыс. штрафов, а 135 тыс. аккаунтов заблокировали. Также добавили 100 новых зон (всего их стало 350), где скорость самокатов принудительно замедляется в парках, около станций и автобусных остановок.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
