С момента запуска системы в январе прошли контроль более 30 тыс. перевозок, из которых около 2%, или примерно 600 грузовых автомобилей, пришлось на табачную продукцию. Компания рассматривает запуск системы отслеживания как успешный пример государственно-частного партнерства и важный шаг на пути к полной цифровизации и защите легального рынка от недобросовестной конкуренции.
«Наша компания с самого начала последовательно поддерживала данную инициативу. Использование навигационных пломб, отслеживаемых в режиме реального времени, уже принесло значимые результаты. С их введением стала невозможна практика, когда грузовой автомобиль с транзитными или экспортными сигаретами нелегально разгружался на территории страны, а документы о закрытии транзита оформлялись фиктивно. Теперь важно, чтобы применение навигационных пломб стало реальностью до конца года во всех странах ЕАЭС, как предусмотрено пятисторонним соглашением, вступившим в силу еще в 2023 году», — отметил Алексей Воробьев.
До конца 2025 года в рамках Союзного государства будет отслежено более 1 тыс. перевозок табака и табачных изделий. За все время использования не было зафиксировано ни одного сбоя в работе системы или брака в навигационных пломбах, а техническая поддержка оператора неизменно оказывалась на всех ключевых этапах маршрута.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
