Соглашение подписали председатель BYD Ван Чуанфу и турецкий министр Мехмет Фатих Качир. Оно предполагает, что BYD инвестирует около $1 млрд в завод, который будет ежегодно выпускать 150 тыс. электромобилей и гибридов. Предприятие будет включать в себя научно-исследовательский и опытно-конструкторский центры.
Запуск проекта запланирован на конец 2026 г., он создаст в Турции около 5 тыс. рабочих мест.
О намерении сторон заключить такую сделку впервые сообщалось неделей ранее.
Этот завод может облегчить BYD доступ к рынку Евросоюза, с которым у Турции действует таможенное соглашение. 4 июля в ЕС введены импортные пошлины на электромобили китайского производства, в дополнение к стандартной пошлине на ввоз автомобилей в ЕС в 10%. Для BYD ставка нового сбора составила 17,4%.
Интерес для BYD, борющейся с Tesla за звание крупнейшего производителя электромобилей в мире, представляет и рынок Турции — в 2023 г. на машины с электродвигателями там пришлось 7,5% продаж автомобилей.
Кроме того, 5 июля стало известно, что Турция отказалась от введения дополнительной пошлины в 40% на ввоз электромобилей китайского производства. О такой возможности сообщалось в июне. Об отказе от этих планов было объявлено после переговоров турецкого лидера с председателем КНР Си Цзиньпином на встрече руководителей стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Астане.
