Поводом для такого шага в документе названа защита рынка ЕС от субсидированной продукции. Решение принято на основании проведенного регулятором расследования. Пошлинами облагаются все виды биодизеля, как растительного, так и животного происхождения, как в чистом виде, так и в составе топливных смесей.
Мера затрагивает более 40 компаний из КНР, совокупный экспорт которых по итогам 2023 г. составил порядка $2,3 млрд, пишет Reuters. По данным китайской таможни, в 2023 г. ЕС закупил у Китая рекордные 1,8 млн тонн биодизеля, на европейский блок пришлось 90% экспорта этого топлива из КНР.
Крупнейшим импортером китайского биодизеля в ЕС в 2023 г. стали Нидерланды — 84% поставок. Второе и третье места заняли Бельгия и Испания.
Больше новостей читайте в нашем телеграм-канале @expert_mag
