По итогам первого полугодия операционные расходы «Аэрофлота» выросли на 21,6% до 403,8 млрд руб. В качестве одной из причин такой динамики в компании назвали затраты на керосин, которые ускорили рост во втором квартале. Чистый
убыток по итогам полугодия составил 0,6 млрд руб. против
прибыли 74,3 млрд годом ранее. Скорректированная чистая прибыль составила 0,5 млрд руб.
Операционные расходы «Аэрофлота» по итогам первого полугодия выросли на 21,6% до 403,8 млрд руб., следует из консолидированной финансовой отчетности компании по МСФО.
Существенное влияние на такую динамику оказали расходы на керосин, пояснили в авиаперевозчике: расходы на авиационное топливо за год выросли на 13%, до 162,6 млрд руб. «Средняя стоимость тонны авиакеросина увеличилась на 8,4% на фоне роста расходов на керосин во втором квартале на 24,5%. Топливный демпфер, учитываемый в составе прочих доходов/расходов, помог сгладить эффект роста цены керосина», — говорится в сообщении.
В целом же по итогам первого полугодия выручка компании увеличилась на 3,6% по сравнению
с аналогичным периодом прошлого года, до 429,8 млрд руб. Чистый убыток группы за полугодие составил 0,6 млрд руб. против прибыли 74,3 млрд руб. годом ранее. «Оба показателя включают эффект курсовой переоценки, а также ряд других факторов», — пояснили в авиакомпании. Скорректированная чистая прибыль по итогам полугодия составила 0,5 млрд руб. против 4,3 млрд руб. за аналогичный период 2025 г.
Среди других расходов, которые показали рост в первом полугодии, в «Аэрофлоте» выделили затраты на обслуживание воздушных судов и пассажиров (+9,4%, до 92,4 млрд руб.), на оплату труда (+16,1%, до 67,4 млрд руб.), на техническое обслуживание (+9,7%, до 34,7 млрд руб.).
Пассажиропоток вырос на 0,3% до 26 млн
человек, пассажирооборот — на 5,1%, а занятость кресел достигла рекордного
для первого полугодия уровня 90,9%, уточнили в «Аэрофлоте». Международный
пассажиропоток увеличился на 10,3%, до 6,9
млн человек, тогда как на внутренних
линиях перевозки сократились на 2,9%, до 19,1 млн пассажиров.
В конце июня генеральный директор
«Аэрофлота» Сергей Александровский
заявил,
что авиакомпания не фиксирует резкого
всплеска стоимости авиакеросина и не ожидает роста цен на билеты из-за
топливной ситуации. «С точки зрения
перекладывания в цену билета работаем
в инфляционных коридорах. Текущая
экономика нам позволяет это делать.
Поэтому не ожидаем никаких всплесков», — сказал он.
