Мировые авиакомпании готовятся к нескольким годам финансовых трудностей из-за высоких цен на авиатопливо и опасаются, что дальнейшее подорожание билетов на фоне инфляции снизит спрос на перелеты, пишет Financial Times. Глава TAP Air Portugal Луиш Родригеш предупредил о «трех-пяти трудных годах», а авиакомпании ждут роста цен после окончания топливных контрактов, пересматривают планы расширения флота и сокращают расходы
Мировые авиакомпании готовятся к нескольким годам финансовых трудностей из-за высоких цен на авиационное топливо. Перевозчики опасаются, что дальнейшее подорожание билетов на фоне инфляции снизит спрос на перелеты, пишет Financial Times.
«Думаю, нас ждут три-пять трудных лет», — заявил генеральный директор TAP Air Portugal Луиш Родригеш. По его словам, пока спрос на перелеты сохраняется, однако возможности авиакомпаний повышать цены не безграничны.
По данным аналитической группы OAG, в первом полугодии 2026 г. пассажиры забронировали 2,3 млрд авиабилетов, что на 1% больше, чем за тот же период годом ранее. При этом почти каждый месяц 2026 г. стоимость перелетов росла в двузначных темпах в годовом выражении. В Delta Air Lines сообщили, что не заметили существенного снижения спроса, несмотря на повышение цен в среднем на 20% за год.
Авиакомпании ожидают дальнейшего роста стоимости билетов после окончания действия топливных контрактов, которые защищали их от резкого удорожания керосина. Перевозчики также намерены пересматривать планы расширения флота и сокращать расходы. Некоторые компании рассматривают возможность дольше использовать старые самолеты на менее загруженных маршрутах, чтобы отложить покупку новых.
«В какой-то момент инфляция сделает людей беднее», — предупредил один из руководителей крупной авиакомпании. Глава латиноамериканской Latam Airlines Роберто Альво отметил, что пока отрасль сталкивается прежде всего с ростом издержек, а не с нехваткой пассажиров. Однако, если подорожание энергии начнет тормозить экономику, спрос на авиаперевозки также может снизиться.
В первом полугодии 2026 г. операционные расходы «Аэрофлота» выросли на 21,6%, до 403,8 млрд руб. Расходы на авиационное топливо увеличились на 13%, до 162,6 млрд руб., сообщила компания. Средняя стоимость тонны керосина выросла на 8,4%, а во втором квартале расходы на него увеличились на 24,5% в годовом выражении.
