Число вакансий в курьерских службах растет в преддверии новогодних праздников. По итогам ноября доставка вошла в топ-7 отраслей с наибольшим спросом на персонал, о чем говорит исследование SuperJob. Работодатели повышают зарплаты, но это не помогает остановить высокую текучесть кадров. Единственный выход из сложившейся ситуации — нанимать тех, чье резюме раньше и рассматривать бы не стали.
Заказы подождут
По итогам ноября вакансий в сфере курьерской доставки в России стало больше на 19%, посчитал Исследовательский центр компании SuperJob. За год этот показатель вырос на 107%. «Популярность онлайн-заказов продолжает расти: в среднем в день потребители в России оформляют около 8 млн заказов, а рынок e-grocery по итогам года может показать рост в 1,6 раз по количеству выполненных доставок», — рассказал председатель президиума АКОРТ Игорь Караваев.
Курьеры относятся к числу дефицитных категорий персонала — сейчас на одну вакансию приходится только 2,8 активных резюме соискателей, что очень мало, рассказывает Наталья Данина, главный эксперт hh.ru по рынку труда.
«Безусловно, в предновогодний сезон потребность в их услугах растет, это связано со множеством ультра-коротких заказов на доставку подарков и еды. Сейчас вакансий на 40% больше, чем в спокойные сезоны», — отмечает Данина.
На недостаток персонала жалуются и представители ритейла. «В этом году дефицит курьеров стал заметнее во многих регионах, а в столице особенно. Сфера электронной коммерции стремительно растет, покупатели привыкли получать свои заказы как можно быстрее. За год спрос на услуги доставки вырос более чем на 50%, а количество курьеров на рынке не увеличилось. При этом исполнителей не хватает не только в логистике, но и в других отраслях», — рассказали в пресс-службе сервиса Яндекс.Доставка.
«Мы не стали исключением на рынке и также столкнулись с острой нехваткой курьеров. Команда укомплектована на 70%. У нас растут спрос и количество заказов, это требует увеличения числа курьеров, чтобы избежать задержек», — рассказали в пресс-службе сервиса доставки еды Dostaевский.
Недостаток персонала ведет к росту издержек, а дополнительные издержки — к росту цен. «Нехватка курьеров уже давно считается самой острой проблемой в области доставки. С начала года с этим сталкиваются практически все игроки рынка, и мы не исключение, так как это единственный фактор, ограничивающий наш еще больший рост. Нехватка курьеров приводит к росту стоимости доставки и увеличению её среднего времени», — объясняют в службе «Достависта».
Откуда ноги растут
Проблема возникла не сегодня. Нынешний дефицит рук (и ног) стал формироваться в пандемийном 2020 г. — общая убыль населения России с декабря 2020 г. по ноябрь 2021-го превысила 990 тыс. человек. Еще три года назад компании рассказывали о нехватке кадров, связывая проблему с оттоком мигрантов. Сказалась и демографическая яма 1990-х годов — на рынок в 2021-2022 гг. выходили 20—29-летние специалисты, наиболее работоспособная категория населения, среди которой в 2021 году был довольно высокий процент безработицы — 5%. Главная причина — завышенные зарплатные ожидания молодых работников.
Работодатели пытаются справиться с дефицитом самым простым способом — повышают зарплаты. «В декабре мы повысили ставки, несмотря на то, что в ноябре курьеры уже получали доход до 293 тыс. руб. Внедрили цифровое решение, которое позволяет курьерам выбрать удобный график платежей — выплаты можно получать каждый день. Также процесс оформления курьеров от момента принятия решения до возможности отвозить заказы теперь занимает всего час», — рассказали в Dostaевский.
В Москве средняя зарплата пешего курьера выросла за 2023 г. на 10 тыс. руб. — до 70 тыс. руб., а оплата курьеров-водителей — на 5 тыс. руб., до 95 тыс. руб. В регионах повышения не столь значительны, а зарплаты не столь высоки. Например, по данным SuperJob, в Санкт-Петербурге пеший курьер теперь зарабатывает 57 тыс. рублей (+7 тыс. рублей за год), а доставщик на машине — 78 тыс. рублей (+3 тыс. рублей за год).
Тем не менее, рост зарплат не спасает от нехватки доставщиков. «В сентябре 2023-го по отношению к сентябрю 2022 г. количество активных вакансий выросло на десятки процентов, а число резюме в среднем уменьшилось на 10–15%», — говорит Данина.
Глава Минэкономразвития Максим Решетников, выступая в сентябре на пленарной сессии Форума социальных инноваций регионов, предложил «активнее привлекать мигрантов», а также «внедрять искусственный интеллект во все сферы».
Аналитики в целом с его предложениями согласны. «Конечно, увеличение потока мигрантов поможет нарастить число соискателей, но этого мало для эффективного закрытия вакансий. Автоматизация процессов будет способствовать ускорению найма, а также снизит нагрузку на рекрутеров и позволит им сосредоточиться на процессах адаптации и удержания текущего персонала», — так считает Александр Ветерков, заместитель генерального директора Работа.ру, операционный директор сервисов СберПодбор и Подработка.
«Инициативы по мигрантам и ИИ — разные подходы к преодолению дефицита кадров. Мигранты закрывают преимущественно низкоквалифицированные рабочие места, связанные с ручным трудом, в то время как ИИ решает задачу автоматизации и трансформации процессов интеллектуального труда высококвалифицированных специалистов», — считает Наталья Данина из hh.ru.
Она также отмечает, что работодателям необходимо посмотреть мак